[實用新型]大流量直動式溢流閥有效
| 申請號: | 201220412492.1 | 申請日: | 2012-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN202834243U | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發明(設計)人: | 李志;李安歌 | 申請(專利權)人: | 東莞市神煜機械有限公司 |
| 主分類號: | F16K17/06 | 分類號: | F16K17/06 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215 | 代理人: | 張明 |
| 地址: | 523000 廣東省東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 流量 直動式 溢流 | ||
技術領域
?本實用新型涉及溢流閥技術領域,特別是涉及一種大流量直動式溢流閥。
背景技術
溢流閥是一種壓力控制閥,在液壓設備中主要起定壓溢流、穩壓、系統卸荷和安全保護作用。其工作原理是:當系統正常工作時,閥門關閉,只有當系統壓力超過調定壓力時開啟閥門,使液壓油溢流,進行過載保護,使系統壓力不再增加,溢流閥調定壓力可以通過調整手柄進行調整。
現有的溢流閥包括閥體、閥孔、閥座、閥芯,閥芯滑動設置于閥孔中,閥芯右端通過彈簧與調整推桿連接,調整推桿與閥體螺紋連接,調整推桿右端設置有手柄,閥座設置有連通孔,閥芯左端在彈簧的作用下伸入連通孔中將其堵塞,閥體底部設置有進油口、出油口,連通孔與進油口連通,閥孔左端側面與出油口連通,當進油口的液壓足夠大時,閥芯向右移動,進油口與出油口連通,液壓油從進油口流向出油孔,但是,由于由于液壓油對閥芯的作用面積較小,導致需要較大壓力才能推動閥芯,另一方面,連通孔的面積較小,導致溢流閥的流量較小。
發明內容
本實用新型的目的在于針對現有技術的不足,而提供一種大流量直動式溢流閥,其結構科學,流量較大,需要較小壓力即可使溢流閥開啟閥門。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種大流量直動式溢流閥,其包括閥體、閥孔、閥座、閥套,所述閥套滑動設置于所述閥孔中,所述閥套右端通過彈簧與調整推桿連接,所述調整推桿與所述閥體螺紋連接,所述調整推桿右端設置有手柄,所述閥座右端設置有凸臺,所述閥座中部設置有連通孔,所述閥套左端設置有凹槽,所述閥套在所述彈簧的作用下抵觸所述閥座,并套接于所述凸臺外側,所述閥體設置有進油口、出油口,所述連通孔與所述進油口連通,所述閥孔左端側面與所述出油口連通。
所述出油口設置于所述閥體底面。
所述閥體左端設置有第二進油口,所述第二進油口設置有堵頭。
所述堵頭與所述閥體螺紋連接。
所述閥體設置有手柄座,所述調整推桿與所述手柄座螺紋連接,所述調整推桿套接有定位凸臺、固定螺帽,所述定位凸臺位于所述手柄座左側,所述固定螺帽抵觸連接所述手柄座右端。
本實用新型的有益效果是:一種大流量直動式溢流閥,其包括閥體、閥孔、閥座、閥套,所述閥套滑動設置于所述閥孔中,所述閥套右端通過彈簧與調整推桿連接,所述調整推桿與所述閥體螺紋連接,所述調整推桿右端設置有手柄,所述閥座右端設置有凸臺,所述閥座中部設置有連通孔,所述閥套左端設置有凹槽,所述閥套在所述彈簧的作用下抵觸所述閥座,并套接于所述凸臺外側,所述閥體設置有進油口、出油口,所述連通孔與所述進油口連通,所述閥孔左端側面與所述出油口連通,使用時,液壓油從進油口進入,對閥套左端提供一個向右的壓力,當進油口的壓強足夠大時,該壓力克服彈簧的彈力,使閥套向右移動,進油口與出油口連通,液壓油從出油口泄出,從而使進油口的壓力不再繼續增大,本實用新型將閥套套接在凸臺外,閥套受到壓力的面積較大,因此進油口的壓力較小時即可開啟閥門,并且可以擴大連通孔的面積,使溢流閥的流量較大。
附圖說明
圖1是本實用新型的大流量直動式溢流閥的結構示意圖。
附圖標記說明:
1——閥體????????????????11——進油口
12——出油口?????????????13——第二進油口
14——堵頭???????????????15——手柄座
2——閥孔????????????????3——閥座
4——閥套????????????????5——彈簧
6——調整推桿????????????61——手柄
62——固定螺帽。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細的說明,并不是把本實用新型的實施范圍限制于此。
如圖1所示,本實施例的大流量直動式溢流閥,包括閥體1、閥孔2、閥座3、閥套4,所述閥套4滑動設置于所述閥孔2中,所述閥套4右端通過彈簧5與調整推桿6連接,所述調整推桿6與所述閥體1螺紋連接,所述調整推桿6右端設置有手柄61,所述閥座3右端設置有凸臺,所述閥座3中部設置有連通孔,所述閥套4左端設置有凹槽,所述閥套4在所述彈簧5的作用下抵觸所述閥座3,并套接于所述凸臺外側,所述閥體1設置有進油口11、出油口12,所述連通孔與所述進油口11連通,所述閥孔2左端側面與所述出油口12連通。
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