[實用新型]線型絞車

有效

• 申請號: 201220412156.7
• 申請日: 2012-08-20
• 公開（公告）號: CN202729684U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 蔡革新;王國鋒;韓永軍;王立剛;李偉
• 申請（專利權）人: 廊坊市管道人機械設備有限公司
• 主分類號: B66D1/60
• 分類號: B66D1/60;B66D1/28;B66D1/08
• 代理公司: 北京金信立方知識產權代理有限公司 11225
• 代理人: 黃威;胡上海

技術領域

本實用新型涉及一種滑移拖拉作業設備，特別是指一種用于海洋工程建設的大型結構物體的滑移拖拉作業的線型絞車。

背景技術

在海洋工程建設中，常常采用滑移法對淺海采油平臺、導管架等大型設備進行滑移拖拉作業，在海洋管道的鋪設過程中也常常通過滑移法拖拽海洋管道。但現有的大型結構物體的滑移拖拉作業設備存在現場組裝工作量大、工作速度慢、適用范圍窄的缺陷，這不僅會延長施工的工期，還會提高工程建設的總成本。現有的滑移拖拉作業設備不能滿足日益發展的海洋工程建設實際需要。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術中滑移拖拉作業設備存在的現場組裝工作量大、工作速度慢、適用范圍窄的缺點，本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、組裝便捷、操縱方便、高效率、移動方便的線型絞車，該線型絞車包括：

線型絞車主機，所述線型絞車主機包括鋼架總成、夾鉗總成、設置在所述鋼架總成上的用于驅動所述夾鉗總成線性運動的主推油缸、用于驅動所述夾鉗總成以夾持鋼纜的夾緊油缸；

卷纜機，所述卷纜機包括第一機架，設置在所述第一機架上的液壓馬達、用于鋼纜收放的滾筒和用于鋼纜排繩的排繩器，所述液壓馬達通過齒輪組與所述滾筒連接，所述滾筒通過鏈條與所述排繩器連接；

液壓站，所述液壓站包括第二機架、設置在所述第二機架上的發動機和由所述發動機驅動的泵組；

所述線型絞車主機和所述卷纜機通過液壓管路分別與所述液壓站連接。

作為優選，所述夾鉗總成包括夾鉗座、設置在所述夾鉗座中的楔形夾頭、以及與所述楔形夾頭可拆卸連接的夾頭體；所述夾鉗座的一端與所述主推油缸連接；所述夾緊油缸的一端與所述夾鉗座的另一端連接，所述夾緊油缸的另一端與所述楔形夾頭連接。

作為進一步的優選，所述楔形夾頭的楔形角小于6°。

作為優選，所述線型絞車主機包括在線性方向上間隔設置的第一夾鉗總成和第二夾鉗總成、與所述第一夾鉗總成對應連接的第一夾緊油缸和第一主推油缸、與所述第二夾鉗總成對應連接的第二夾緊油缸和第二主推油缸。

作為優選，所述線型絞車主機還包括用于輔助起吊的L型小吊機，所述L型小吊機的一端固定在所述鋼架總成上。

作為優選，所述鋼架總成為H型鋼框架。

作為優選，所述線型絞車主機還包括用于限制定位鋼纜位置的托繩輪和限位輪，所述托繩輪和所述限位輪均設置在所述夾鉗總成的中心軸線上，所述限位輪設置位于所述鋼架總成的兩端。

作為優選，所述液壓站還包括分動箱，所述發動機通過所述分動箱連接到所述泵組；所述泵組包括用于驅動所述主推油缸的柱塞泵和用于驅動所述夾緊油缸與所述卷纜機的齒輪泵。

作為優選，所述線型絞車主機、所述卷纜機與所述液壓站之間采用快速接頭連接。

本實用新型所述的線型絞車和現有技術相比，具有以下有益效果：本實用新型的線型絞車采用直線拖拉的作業方式，拖拉負載大，距離遠；整套設備具有外形緊湊、結構簡單、重量輕、組裝便捷、操縱方便、高效率、移動方便的優點。

附圖說明

圖1為本實用新型一個實施例的線型絞車在工作狀態下的俯視圖。

圖2為本實用新型一個實施例的線型絞車在工作狀態下的軸側圖。

圖3為本實用新型一個實施例的線型絞車的線型絞車主機的主視圖。

圖4為本實用新型一個實施例的線型絞車的線型絞車主機的俯視圖。

圖5為本實用新型一個實施例的線型絞車的液壓站的俯視圖。

圖6為本實用新型一個實施例的線型絞車的卷纜機的主視圖。

圖7為本實用新型一個實施例的線型絞車的卷纜機的俯視圖。

圖8為本實用新型一個實施例的線型絞車的夾鉗總成的俯視圖。

圖9為本實用新型一個實施例的線型絞車對鋼纜連接拖拉過程的示意圖。

主要附圖標記

1-線型絞車主機????????????2-液壓站

3-卷纜機??????????????????5-液壓管路

6-鋼架總成????????????????71-第一主推油缸

72-第二主推油缸???????????81-第一夾鉗總成

82-第二夾鉗總成???????????9-小吊機

10-托繩輪?????????????????11-限位輪

12-第二機架???????????????13-發動機

14-泵組???????????????????15-第一機架