[實用新型]五輪農用節能車有效
| 申請號: | 201220412117.7 | 申請日: | 2012-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN202879266U | 公開(公告)日: | 2013-04-17 |
| 發明(設計)人: | 潘宜峰 | 申請(專利權)人: | 潘宜峰 |
| 主分類號: | B60L8/00 | 分類號: | B60L8/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230071 安徽省合肥*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 農用 節能 | ||
技術領域
本實用新型設計車輛,按國際專利分類表(IPC)劃分,屬于作業運輸部,交通運輸分部,一般車輛,電動車輛的電力裝備或動力裝置,用自然力所提供的電力牽引和用車輛外部電源的電力牽引,使用直流電動機(B60J8/05,9/02)的技術領域。?
背景技術
農用電動車的出現大大促進了農村經濟的發展,它以其經濟、實用贏得了廣大農民朋友的青睞,廣泛應用在農村物資運輸、糧食耕種、商品流通等各個方面。這種鉛酸蓄電池為動力的各式大小電動車不會造成無空氣污染,費用也比內燃機車低得多。但是由于鉛酸蓄電池本身儲存電量有限,此種電動車往往需要安裝多個電池組,加重了車身自重,加大了對于電量的需求。而隨著科學技術的發展,鋰電池將進一步取代鉛酸蓄電池,但是鋰電池也存在鉛酸蓄電池的問題,儲存電量有限且無法快速補充。?
實用新型內容
本實用新型的目的是提供五輪農用節能車,解決了現有電動車電池儲量有限、無法快速補充的問題,設計采用太陽能供電,減輕了電池本身的自重且可以快速補充電能,達到節能環保的目的。本實用新型采用的技術方案如下:?
五輪農用節能車,包括前輪(1)、中輪(2)、后輪(3)、車廂框架(4)、大小兩臺電機(5)、鋰電池(6)、太陽能板(7)、儀表盤(8)、前剎(9)、中剎(10)、后剎(11)、控制器(12)、減震器(13)、電流轉向開關(14),大小兩個電機驅動的鏈條輪軸,各配置500瓦和1000瓦直流電機一臺,兩臺電機(5)分別與鋰電池(6)并聯,在輕度荷載時使用500瓦電機,中度荷載時使用1000瓦電機,重度荷載時同時啟動兩臺電機,可以根據載重負荷的大小啟動相應的電機。
所述的太陽能板(7)總共設有10塊,通過導線與鋰電池(6)相連接,車廂框架(4)兩側分別設有左臂太陽能板(73)、左膀太陽能板(74)、右膀太陽能板(75)和右臂太陽能板(76),采取折疊結構,充電時打開,不充電時折疊充當條凳,可供多人乘坐;車廂框架(4)內設有車背太陽能板(77)和車腰太陽能板(78),其中車腰太陽能板(78)放下時可以作為斜坡供小型車輛推上,而硅片此時朝向地面,不易受到損傷,車背太陽能板(77)前翻時將駕駛室隔于一側,而反面的兩根方管可以拴系車廂框架(4)內的貨物;駕駛室頂部的三塊太陽能板,第一太陽能板70、第二太陽能板71、第三太陽能板72同時起隔熱作用;車廂框架(4)底部還設有一塊可抽拉的車腹太陽能板(79),抽出時可以為鋰電池(6)蓄電,在隱藏時也可作為抽屜盛放避雨的衣物。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖?
圖2為本實用新型太陽能板效果圖
圖3為本實用新型斜后立面效果圖
圖4為本實用新型斜后立面張開圖
具體實施方式
參見附圖1,一種五輪農用節能車,包括前輪(1)、中輪(2)、后輪(3)、車廂框架(4)、大小兩臺電機(5)、鋰電池(6)、太陽能板(7)、儀表盤(8)、前剎(9)、中剎(10)、后剎(11)、控制器(12)、減震器(13)、電流轉向開關(14),大小兩個電機驅動的鏈條輪軸,各配置500瓦和1000瓦直流電機一臺,兩臺電機(5)分別與鋰電池(6)并聯,在輕度荷載時使用500瓦電機,中度荷載時使用1000瓦電機,重度荷載時同時啟動兩臺電機,可以根據載重負荷的大小啟動相應的電機。?
參見附圖2,所述的太陽能板(7)總共設有10塊,通過導線與鋰電池(6)相連接,車廂框架(4)兩側分別設有左臂太陽能板(73)、左膀太陽能板(74)、右膀太陽能板(75)和右臂太陽能板(76),采取折疊結構,充電時打開,不充電時折疊充當條凳,可供多人乘坐;車廂框架(4)內設有車背太陽能板(77)和車腰太陽能板(78),其中車腰太陽能板(78)放下時可以作為斜坡供小型車輛推上,而硅片此時朝向地面,不易受到損傷,車背太陽能板(77)前翻時將駕駛室隔于一側,而反面的兩根方管可以拴系車廂框架(4)內的貨物;駕駛室頂部的三塊太陽能板,第一太陽能板70、第二太陽能板71、第三太陽能板72同時起隔熱作用;車廂框架(4)底部還設有一塊可抽拉的車腹太陽能板(79),抽出時可以為鋰電池(6)蓄電,在隱藏時也可作為抽屜盛放避雨的衣物。
為保證批量生產的質量可靠,本車底盤框架采用優質方形鋼管焊接及彎曲,外包三層防銹漆,其他部位盡量采用鋁合金組裝,以減輕自重。以一般小型輪胎承重額度為380千克/個計算,整車承重為1900千克,如果把自重(包括太陽能板)控制在300千克以內,再除去鋰電池約50千克,駕駛員約50千克,本車承載能力可達1.5噸(三千斤),基本上能滿足農戶運輸糧食和全家探親訪友的需求。?
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于潘宜峰,未經潘宜峰許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220412117.7/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:側幫可伸縮和翻轉的礦用材料車
- 下一篇:一種車輛用組合踏板





