[實用新型]電梯牽引機用新型鋼帶

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220411863.4
• 申請日: 2012-08-20
• 公開（公告）號: CN202768732U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳林華
• 申請（專利權(quán)）人: 吳江市華茂機械制造有限公司
• 主分類號: F16G1/28
• 分類號: F16G1/28;B66B11/04
• 代理公司: 南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種電梯牽引機，尤其涉及一種電梯牽引機用新型鋼帶。

背景技術(shù)

目前，隨著高層建筑越來越多，對高速電梯的需求量也逐漸增多，我國大部分電梯整機制造廠提供給市場的電梯曳引升降均采用電梯用鋼絲繩，在長期使用后發(fā)現(xiàn)，該產(chǎn)品在使用中仍存在有多種不足之處，具體如下：

1）由于鋼絲繩在使用過程中易擺動，導(dǎo)致電梯在運行時噪音較大；

2）為減少鋼絲繩的磨損，通常在鋼絲繩上涂有潤滑油脂，由于鋼絲繩在使用過程中擺動幅度較大，導(dǎo)致鋼絲繩中的潤滑油脂會濺出，污染機房；

3）鋼絲繩使用一段時間后會產(chǎn)生斷絲斷股，使電梯抖動并關(guān)機，造成電梯維護成本的增加。

由于上述不足的存在，越來越多的電梯曳引升降開始采用鋼帶來取代鋼絲繩的作用，然而由于鋼帶具有橡膠的本體結(jié)構(gòu)，而橡膠在長期使用磨損后，在受到外力擠壓下容易產(chǎn)生裂痕，所以會嚴重影響鋼帶的使用壽面。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用壽命較長的電梯牽引機用新型鋼帶。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是：一種電梯牽引機用新型鋼帶，包括扁平結(jié)構(gòu)的橡膠本體，所述橡膠本體上具有與滑輪組件相接觸的內(nèi)表面，所述內(nèi)表面上均勻間隔的設(shè)置有三個凹槽，所述凹槽沿所述橡膠本體的長度延伸。

所述三個凹槽分別位于所述內(nèi)表面的邊緣和中間部位。

所述凹槽的橫截面為矩形、半圓形或三角型。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果為：

由于本實用新型的電梯牽引機用新型鋼帶在橡膠本體的內(nèi)表面上設(shè)置有三個凹槽，當橡膠本體受到外力擠壓后，凹槽可以有效的緩解鋼帶上的擠壓力，所以能夠防止鋼帶產(chǎn)生裂痕，因此本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用壽命較長。

附圖說明

以下結(jié)合附圖和實施方式詳細說明本實用新型：

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：橡膠本體2，內(nèi)表面4，凹槽6。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型的一種電梯牽引機用新型鋼帶，包括扁平結(jié)構(gòu)的橡膠本體2，該橡膠本體2上具有與滑輪組件相接觸的內(nèi)表面4，本實用新型的特別之處在于：內(nèi)表面4上均勻間隔的設(shè)置有三個凹槽6，該凹槽6沿橡膠本體2的長度延伸，當橡膠本體2受到外力擠壓后，凹槽6可以有效的緩解鋼帶上的擠壓力，所以能夠防止鋼帶產(chǎn)生裂痕。

實際使用中，三個凹槽6分別位于內(nèi)表面4的邊緣和中間部位，且凹槽6的橫截面為矩形、半圓形或三角型。

綜上所述，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用壽命較長。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施方式，本實用新型的保護范圍并不以上述實施方式為限，但凡本領(lǐng)域普通技術(shù)人員根據(jù)本實用新型所揭示內(nèi)容所作的等效修飾或變化，皆應(yīng)納入權(quán)利要求書中記載的保護范圍內(nèi)。