[實用新型]全液壓智能型動力貓道有效
| 申請號: | 201220411766.5 | 申請日: | 2012-08-18 |
| 公開(公告)號: | CN202767911U | 公開(公告)日: | 2013-03-06 |
| 發明(設計)人: | 孫友宏;張春鵬;王清巖;于萍;張鵬;高科;沙永柏;張銀鴿;高建強 | 申請(專利權)人: | 吉林大學 |
| 主分類號: | E21B19/15 | 分類號: | E21B19/15;E21B19/18;E21B25/00 |
| 代理公司: | 長春市四環專利事務所 22103 | 代理人: | 張建成 |
| 地址: | 130026 *** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓 智能型 動力 | ||
1.一種全液壓智能型動力貓道,其特征在于:是由支撐臂(1)、舉升支腿(2)、滑車(3)、鉆桿定位機構(4)、活動支腿(5)、擰管機(6)、擰管機滑軌(7)、控制箱(8)、坡道(9)、支腿(10)、翻轉板(11)、基座(12)、水力出心裝置(13)和液壓站(14)組成,坡道(9)和基座(12)采用螺栓連接;基座(12)旁安裝擰管機(6)和擰管機滑軌(7),在擰管機(6)上安裝水力出心裝置(13),基座(12)上具有鉆桿定位機構(4)和翻轉板(11),滑車(3)設置在支撐臂(1)上,滑車(2)為開合式,基座(12)的二側設置多條活動支腿(5),液壓站(14)向系統提供動力,控制箱(8)控制系統的動作。
2.根據權利要求1所述的一種全液壓智能型動力貓道,其特征在于:所述舉升支腿(2)和支撐臂(1)通過螺栓連接,支撐臂(1)前端設置有導向滑輪(101),傳動鏈(15)將支撐鏈輪(102)、第一壓緊輪(103)和第二壓緊輪(104)連接在一起,傳動鏈(15)固定不動,支撐鏈輪(102)上的馬達(105)提供動力,使得支撐臂(1)通過導向滑輪(101)在坡道(9)上下滑動。
3.根據權利要求1所述的一種全液壓智能型動力貓道,其特征在于:所述鉆桿定位機構(4)的液壓缸筒(201)通過鉸座(202)鉸接在基座(12)上,通過一組液壓缸的活塞桿(206)的伸縮完成鉆桿(203)位置的確定,活塞桿(206)一端通過銷釘連接曲柄(205),曲柄(205)通過鉸座(204)鉸接在基座(12)上。
4.根據權利要求1所述的一種全液壓智能型動力貓道,其特征在于:所述的水力出心裝置(13)由泥漿泵(301)與巖心和巖屑回流軟管(302)通過快速接頭(304)連接至巖心管(303)。
5.根據權利要求1所述的一種全液壓智能型動力貓道,其特征在于:所?述的擰管機(6)上的第一夾緊油缸(401)和第二夾緊油缸(402)通過螺栓連接在擰管機底座(406)上,擰卸液壓缸(403)通過法蘭連接至第一夾緊油缸(401)和第二夾緊油缸(402)下。??
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