[實用新型]一種液壓滾筒

有效

• 申請號: 201220411149.5
• 申請日: 2012-08-20
• 公開（公告）號: CN202828749U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 沈鐘銘;周土根;施凡
• 申請（專利權）人: 湖州電動滾筒有限公司
• 主分類號: B65G23/08
• 分類號: B65G23/08
• 代理公司: 湖州金衛知識產權代理事務所(普通合伙) 33232
• 代理人: 趙衛康

技術領域

本實用新型涉及一種動力滾筒，尤其涉及一種液壓滾筒。

背景技術

電動滾筒由于具有簡潔、方便、安全、高效的優點，被廣泛用于輸送設備。但工程車皮帶機、遠洋輪皮帶機、機場行李傳載車、傳載皮帶機、自行式輸送機、用柴油驅動的大型挖掘機等輸送設備，引入電力能源不方便或電源缺乏，很難使用電動滾筒。但在這些輸送設備有內燃機等非電力動力，可提供液壓動力源，所以液壓驅動滾筒成為這些場地的輸送設備理想驅動裝置。且在易爆、易燃場所的安全性比電機驅動的滾筒電動滾筒更好。

目前在國內的使用量非常大，現有國內所生產的液壓驅動滾筒是由置于滾筒外部的液壓馬達帶動滾筒內齒輪傳動從而驅動滾筒，空間要求開闊，效率低，不能廣泛應用。

公告號CN202337530的專利公開了一種內藏式液壓滾筒，液壓馬達固定在中軸上，輸出軸與主動齒輪連接，從動齒輪與中軸固定。本實用新型將液壓馬達置于滾筒體內部，通過齒輪傳動，使扭矩和轉速達到設計要求，整體性能優于內藏式電動滾筒，不需要復雜電氣控制系統和安全保護系統，實用性強，體積小，重量輕，結構簡單緊湊，便于整體布置。但這種滾筒采用的齒輪傳動，噪聲大，磨損嚴重。

實用新型內容

本實用新型為解決現有技術問題，提供輕便、安全的液壓滾筒。

本實用新型的技術方案是：一種液壓滾筒，包括筒體，分別設置于筒體兩端的左端蓋和右端蓋，以及分別設置于左端蓋和右端蓋中心軸處的左支承軸和右支承軸，所述筒體內設置有驅動裝置，以及連接于該驅動裝置和所述筒體之間的聯接裝置；所述驅動裝置為液壓馬達，所述聯接裝置包括分別固定設置于所述液壓馬達的驅動軸和所述左端蓋之間的聯軸套。

作為優選，所述聯接裝置還包括固定設置于所述液壓馬達前蓋上的過渡盤。

作為優選，所述過渡盤與所述左端蓋之間設置有圓柱軸承。

作為優選，所述左端蓋與所述左支承軸之間設置有圓珠軸承。

作為優選，所述聯軸套通過尼龍柱銷與所述左端蓋相固定。

作為優選，所述支承軸通過右法蘭軸與所述液壓馬達的后蓋固定連接，該右法蘭軸內設置有給所述液壓馬達供液壓油的液壓油管。

作為優選，所述液壓油管上設置有閥塊。

作為優選，所述液壓馬達為擺線式液壓馬達。

綜上所述，本實用新型具有以下優點：

1、不采用齒輪驅動，傳動性能穩定，比功率高；

2、結構緊湊、簡單，重量輕，使用空間小，安裝簡便；

3、采用擺線液壓馬達，摩擦力小，機械效率高，壽命長。

附圖說明

圖1為本實用新型解剖結構示意圖。

圖中，1、筒體，2、液壓馬達，3、左端蓋，4、左支承軸，5、圓柱軸承，6、圓珠軸承，7、過渡盤，8、聯軸套，9、右端蓋，10、右支承軸，11、液壓油管，12、閥塊。

具體實施方式

下面以實施例對本實用新型作進一步說明。

實施例一：

一種液壓滾筒，包括筒體1，分別設置于筒體1兩端的左端蓋3和右端蓋9，以及分別設置于左端蓋3和右端蓋9中心軸處的左支承軸4和右支承軸10，筒體1內設置有驅動裝置，以及連接于該驅動裝置和筒體1之間的聯接裝置；驅動裝置為液壓馬達2，液壓馬達2為擺線式液壓馬達2。聯接裝置包括分別固定設置于液壓馬達2的驅動軸和左端蓋3之間的聯軸套8和固定設置于液壓馬達2前蓋上的過渡盤7，聯軸套8通過尼龍柱銷與左端蓋3相固定，過渡盤7與左端蓋3之間設置有圓柱軸承5，左端蓋3與左支承軸4之間設置有圓珠軸承6。支承軸通過右法蘭軸與液壓馬達2的后蓋固定連接，該右法蘭軸內設置有給液壓馬達2供液壓油的液壓油管11，液壓油管11上設置有閥塊12。

其中，液壓馬達2驅動軸伸出的一端視為前端，反之則視為后端。

安裝時，將滾筒的左支承軸4和右支承軸10固定于設備的支架上。工作時，供油系統通過閥塊12和液壓油管11向液壓馬達2供油，由于液壓馬達2的前后蓋分別與左支承軸4和右支承軸10固定，因此液壓馬達2的轉動軸開始轉動，轉動軸通過聯軸套8驅動左端蓋3轉動，并進一步驅動與左端蓋3相固定的筒體1和右端蓋9轉動。