[實用新型]汽車剎車系統集成控制連接器的接插器

有效

• 申請號: 201220410956.5
• 申請日: 2012-08-17
• 公開（公告）號: CN202797413U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 張強
• 申請（專利權）人: 安徽凱迪電氣有限公司
• 主分類號: H01R13/46
• 分類號: H01R13/46;H01R13/40
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 方崢

技術領域

????本實用新型涉及接插器領域，具體是一種汽車剎車系統集成控制連接器的接插器。

背景技術

接插器是一種電力、電子元器件。現有的汽車生產過程中，剎車系統的集成控制連接器的接插器受于空間的限制，體積比較小，其上的接插孔比較少，如果要滿足更多的接插連接需要，則需要設置多個接插器，這就會占用較大的空間，在有限的空間排布下，其他的元器件就不能得到很好的安置，導致接插器的功能受到很大的限制。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種汽車剎車系統集成控制連接器的接插器，接插座上分別設有軸向和徑向的接插孔，以節約空間。

本實用新型的技術方案如下：

一種汽車剎車系統集成控制連接器的接插器，包括有接插座，其特征在于：所述接插座的外壁上具有加強筋，接插座上分別設有軸向和徑向的接插孔，所述軸向和徑向接插孔的內壁上分別設有二個相對的卡扣，軸向和徑向接插孔內分別安裝有接線端子，所述接線端子的前端分別從軸向和徑向接插孔中延伸出，所述二個相對的卡扣分別卡靠在接線端子的兩側。

所述的汽車剎車系統集成控制連接器的接插器，其特征在于：所述的接插座為塑料柱體。

本實用新型的有益效果：

本實用新型結構合理，安裝、拆卸方便，使用簡單方便，安全、可靠，接插座上分別設有軸向和徑向的接插孔，既方便了接線端子的安裝，也為其他器件的排布節省了空間，插接孔內的卡扣使得接線端子的安裝更加牢固、可靠。

附圖說明

????圖1為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

參見圖1，一種汽車剎車系統集成控制連接器的接插器，包括有接插座1，接插座1的外壁上具有加強筋2，使得接插座更為牢固，接插座1上分別設有軸向和徑向的接插孔3，軸向和徑向接插孔3的內壁上分別設有二個相對的卡扣4，軸向和徑向接插孔3內分別安裝有接線端子，接線端子的前端分別從軸向和徑向接插孔3中延伸出，二個相對的卡扣4分別卡靠在接線端子的兩側。

本實用新型中，接插座1為塑料柱體。