[實(shí)用新型]一種動(dòng)態(tài)汽車警示牌有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220410651.4 | 申請日: | 2012-08-20 |
| 公開(公告)號: | CN202711637U | 公開(公告)日: | 2013-01-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 計(jì)晨;陳海 | 申請(專利權(quán))人: | 陳海 |
| 主分類號: | G09F13/22 | 分類號: | G09F13/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 動(dòng)態(tài) 汽車 警示牌 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種交通輔助設(shè)備領(lǐng)域,具體地說是一種能在各種天氣下頻閃發(fā)光的三角汽車警示牌。
背景技術(shù)
目前市售的汽車警示牌多數(shù)是被動(dòng)發(fā)光的反光型警示牌,就是少數(shù)能發(fā)光的汽車警示牌的警示效果也不甚理想,尤其是在雨天、霧天等不良天氣條件下都會嚴(yán)重影響警示效果,這樣就帶來了一個(gè)安全行車的隱患,容易造成事故。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于解決上述之不足,提供一種對后續(xù)車輛能起到明顯警示作用,防止事故的動(dòng)態(tài)汽車警示牌。
本實(shí)用新型的目的是通過以的技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn)的:一種動(dòng)態(tài)汽車警示牌,由牌體、LED、支撐架組成,其特征在于:在牌體上裝有LED,所述牌體成三角形,所述LED為閃光LED,在三角形三條邊上,內(nèi)邊上為黃色光閃光LED,外邊上為紅色光閃光LED。牌體下部裝有固定的支撐架,支撐架下有一凹槽,凹槽內(nèi)內(nèi)有一塊支撐片,支撐片的長度、寬度比支撐架下凹槽的長度、寬度略小,支撐片的厚度比支撐架下凹槽的高度略高。支撐片中部通過與連接桿、彈簧與牌體下部成動(dòng)連接,在支撐架內(nèi)裝有充電電池,支撐架外裝有充電插口。
本實(shí)用新型提供的一種汽車警示牌,其結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、警示效果顯著,避免撞車事故,確保行車安全。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型使用時(shí)的正視圖。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明
具體實(shí)施方案
參見圖,牌體1上裝有LED2,所述牌體成三角形,所述LED為閃光LED,在三角形三條邊上,內(nèi)邊上為黃色光閃光LED,外邊上為紅色光閃光LED。牌體下部裝有固定的支撐架3,支撐架下有一凹槽4,凹槽內(nèi)內(nèi)有一塊支撐片5,支撐片的長度、寬度比支撐架下凹槽的長度、寬度略小,支撐片的厚度比支撐架下凹槽的高度略高。支撐片中部通過連接桿6、彈簧7與牌體下部成動(dòng)連接。在支撐架內(nèi)裝有充電電池8,支撐架外裝有充電插口9。
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