[實用新型]一種廣告自行車

有效

• 申請號: 201220410615.8
• 申請日: 2012-08-17
• 公開（公告）號: CN202771762U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發明（設計）人: 康東凱
• 申請（專利權）人: 康東凱
• 主分類號: G09F21/04
• 分類號: G09F21/04;B60K3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種廣告自行車。?

背景技術

在現代商業社會中，宣傳廣告已經成為不可缺少的促銷方式，是商業廣告深入社會生活的各個領域。從發布媒體來看，有出版物、電視、廣播等傳播媒體，也有戶外廣告展板，戶外廣告等多種形式。而隨著車輛的普及，車體廣告也逐漸發展，如火車車廂廣告、汽車車體廣告等。自行車具有普及面廣，流動性強、移動速度慢等特點，可穿行于大街小巷，使其宣傳效果更好。而現有的廣告自行車無外乎在自行車本體固定甚至廣告支架，廣告支架上設置廣告展板。但隨意設置的廣告展板容易擋住人員視線，也影響騎行的動作，給行車安全帶來一定的隱患。?

實用新型內容

為了解決背景技術中存在的問題，本實用新型提供了一種廣告展板設置更換方便，且易于騎行的廣告自行車。?

本實用新型采用了以下技術方案：?

一種廣告自行車，包括自行車本體部和固定于自行車本體部上的廣告板，其特征在于：所述廣告板對稱設置在自行車本體部左右兩側，并通過木條固定連接。?

進一步，所述廣告板沿前后面板分離弧3分為前面板12和后面板4，方便車頭轉向。所述前后面板分離弧3的寬度為5cm。?

進一步，所述前面板12的高度低于車頭5，所述后面板4的高度低于車座8。?

進一步，所述后面板4下部還設有腳踏板進口7。?

進一步，所述廣告板為高50～70cm，長150～200cm的長方型木板，所述長方型木板兩端為圓弧形。?

進一步，所述廣告自行車還包括設置于后面板4與后車輪11之間的車撐10，所述車撐底部還設有方便踩踏的突起13。?

進一步，所述自行車可以是電動自行車。?

本實用新型的有益效果在于：?

1)本實用新型對原有交通工具自行車進行簡單改裝，使其具有廣告載體的作用，結構簡單，安裝使用方便。?

2)本實用新型廣告自行車具有分體設計的廣告展板，車頭轉向靈活，車身兩側板間通過木條固定連接，使兩側的廣告板穩定在自行車身中，便于騎行。?

3)本實用新型廣告自行車形式新穎，宣傳費用低，自行車隊宣傳流動性大，可穿行于大街小巷，在人群密集處或大型商圈用于活動宣傳，廣告受眾面大，使其宣傳效果更好。?

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。?

圖2為本實用新型車撐部分結構示意圖。?

具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型作進一步解釋說明。?

如圖1所示的一種廣告自行車，包括自行車本體部和固定于自行車本體部上的廣告板，所述廣告板對稱設置在自行車本體部左右兩側，并通過木條固定連接。所述木條分別固定于前車軸2、后車軸9及腳踏板6處。所述廣告板沿前后面板分離弧3分為前面板12和后面板4，方便車頭轉向。所述前后面板分離弧3的寬度為5cm，所述前面板12的高度低于車頭5，后面板4的高度低于車座8。所述后面板4下部還設有腳踏板進口7。廣告板為高60cm，長180cm的長方型木板，所述長方型木板兩端為圓弧形。所述廣告自行車還包括設置于后面板4與后車輪11之間的車撐10，如圖2所示，所述車撐10底部還設有方便踩踏的突起13。所述自行車可以是普通自行車或電動自行車。?

自行車改裝完畢后，將廣告貼紙黏貼于自行車廣告板左右兩側，由宣傳人員騎行，進行廣告散布及宣傳。本實用新型廣告自行車具有分體設計的廣告展板，車頭轉向靈活，車身兩側板間通過木條固定連接，使兩側的廣告板穩定在自行車身中，便于騎行。本實用新型廣告自行車形式新穎，宣傳費用低，自行車隊宣傳流動性大，可穿行于大街小巷，在人群密集處或大型商圈用于活動宣傳，使其宣傳效果更好。?

雖然本實用新型已參照如上所述的具體實施例來描述，但本技術領域的技術人員應當認識到，以上實施例僅是用以說明本實用新型而不是限制本實用新型，只要在本實用新型的實質精神范圍內對上述實施例的變化、變型都應落入本申請的權利要求書請求保護的范圍內。?