[實用新型]可折疊的推車式嬰兒提籃

有效

• 申請號: 201220410371.3
• 申請日: 2012-08-18
• 公開（公告）號: CN202827675U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 阮麟
• 申請（專利權）人: 阮麟
• 主分類號: B62B7/06
• 分類號: B62B7/06;B60N2/28
• 代理公司: 臺州藍天知識產權代理有限公司 33229
• 代理人: 周志濤

技術領域

本實用新型屬于嬰兒用品技術領域，特指一種可折疊的推車式嬰兒提籃。

背景技術

針對需攜帶嬰兒出行、旅游的家庭，市面上可見一種可安置在汽車座椅上且與座椅可相固定的嬰兒提籃，這給旅游出行帶來了方便也保證了嬰兒在車上的安全和舒適，但在到達目的后，通過手提提籃的方式無疑攜帶不便、疲勞強度高，因此市面上產生了一種與提籃相互配合的推車，但是這種組合的方式存在著以下幾點問題：一是提籃與推車聯接的牢靠性不能得到確切的保證；二是操作不便、普通推車占用了較多車內空間，置入及取出受限，若該推車為只占用車內小部分空間的可折疊推車，在取出展開、折疊收回時增加了使用復雜性；三是因提籃與推車產品的分類導致購買不便，簡單來說，提籃與推車若為不同廠家生產，其配合性能較差，產生了購買盲區。

發明內容

本實用新型的目的是提供提籃與推車為一體結構，且推車可折疊收縮在提籃底部的、可以與國際標準ISOFIX基座連接或安全帶連接方式固定在汽車座椅上的推車式嬰兒提籃。

本實用新型的目的是這樣實現的：可折疊的推車式嬰兒提籃，包括提籃，其特征在于：所述的提籃的底部安裝有可展開/折疊收起的支撐機構，支撐機構中每根撐桿的末端安裝有車輪。

上述的支撐機構的具體結構是：包括均與提籃底部鉸接的前、后撐桿，兩根后撐桿之間設有滑桿，滑桿上居中設置有前撐桿，滑桿穿過前撐桿上開設的滑槽，滑桿可鎖止在滑槽的兩端，兩根后撐桿之間的下部設有可在支撐機構折疊收起時將后撐桿的車輪向內拉的鉸接桿，鉸接桿分別與兩根后撐桿固連。

上述的支撐機構還包括與提籃底部固定連接的連接座，所述的連接座設有可在支撐機構收起時將其固定在ISOFIX基座上的卡銷。所述的前、后撐桿均與卡銷鉸接，

上述的前撐桿的具體結構是：包括相互套接的前半管和后半管，滑桿穿在前半管的滑槽內，滑桿與后半管的末端之間設有可在后半管朝前半管滑動一定行程后自鎖的氣彈簧，前半管與后半管的內端之間設有拉簧。

上述的后撐桿是前半管與后半管相互套接，所述的后半管可鎖止在前半管的兩端。

本實用新型相比現有技術突出且有益的技術效果是：

本實用新型是采用了將嬰兒提籃與推車一體化，避免了傳統的推車結構過于復雜且不便于攜帶，該推車為可展開/折疊的支撐機構與車輪組成，可方便提籃的手提及安置于汽車座椅上，也可減輕人力的負擔，采用推車式推動提籃，整體結構輕巧、使用便利、兩種狀態轉換快捷自然、廣泛適用于家庭出行等公眾場合。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構側視圖。

圖2是本實用新型的支撐結構的撐桿展開后的結構示意圖。

圖3是本實用新型的支撐結構折疊收起后的俯視圖。

圖4是本實用新型的前撐桿的結構剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖以具體實施例對本實用新型作進一步描述，參見圖1—4：

可折疊的推車式嬰兒提籃，包括提籃1，其特征在于：所述的提籃的底部安裝有可展開/折疊收起的支撐機構2，支撐機構中每根撐桿的末端安裝有車輪3。本實用新型是在提籃的底部安裝有可折疊收起的推車，該推車的結構是通過若干交叉設置的撐桿，利用三角原理進行支撐提籃，撐桿末端安裝車輪3用于推動。

上述的支撐機構2的具體結構是：包括均與提籃1底部鉸接的前、后撐桿，兩根后撐桿4之間設有滑桿5，滑桿上居中設置有前撐桿6，滑桿5穿過前撐桿上開設的滑槽7，滑桿5可鎖止在滑槽7的兩端，兩根后撐桿4之間的下部設有可在支撐機構折疊收起時將后撐桿的車輪向內拉的鉸接桿8，鉸接桿8分別與兩根后撐桿4固連。支撐機構2還包括與提籃底部固定連接的連接座9，所述的連接座設有可在支撐機構收起時將其固定在ISOFIX基座上的卡銷10。所述的前、后撐桿均與卡銷10鉸接，使用者只需對提籃略施加下壓力，支撐機構便會自動緩慢的收起靠于提籃的底部，該卡銷10穿過連接座9，且連接座上設置有可露出卡銷穿在連接座內部分的凹槽11，IOSFIX基座的卡接頭插入凹槽11內并與卡銷10卡緊，本提籃也同樣適用于現有的三點式安全帶固定方式。

上述的前撐桿的具體結構是：包括相互套接的前半管12和后半管13，滑桿5穿在前半管的滑槽內，滑桿5與后半管的末端之間設有可在后半管朝前半管滑動一定行程后自鎖的氣彈簧14，前半管與后半管的內端之間設有拉簧15。

上述的后撐桿是前半管與后半管相互套接，所述的后半管可鎖止在前半管的兩端。