[實用新型]氣缸加固安全氣罩型吸氣機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220409395.7 | 申請日： | 2012-08-17 |
| 公開（公告）號： | CN202789424U | 公開（公告）日： | 2013-03-13 |
| 發(fā)明（設計）人： | 王永霞;曹琪;胡金鳳 | 申請（專利權(quán)）人： | 成都德奇維機械有限公司 |
| 主分類號： | F04B39/00 | 分類號： | F04B39/00;F04B39/10 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 610000 四川省成都*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 氣缸 加固 安全 氣罩型 吸氣 機構(gòu) | ||
1.氣缸加固安全氣罩型吸氣機構(gòu)，其特征在于：包括具有內(nèi)腔的氣缸（1），套接在該氣缸（1）內(nèi)并與之活動連接的活塞（2），設置在活塞（2）內(nèi)的主氣體通道（3），設置在活塞（2）上用以連通主氣體通道（3）與外界的副氣體通道（4），固定在活塞（2）一端的吸氣閥（5），套接在氣缸（1）端部的排氣罩（6），以及設置在該排氣罩內(nèi)并通過閥簧與氣缸（1）活動連接的排氣閥（7）；所述活塞（2）的另一端延伸至氣缸（1）外部且在該端部還設有一個用以連接動力源的連接體（8），所述吸氣閥（5）通過焊接固定在活塞（2）端部，在所述排氣閥（7）與排氣罩（6）之間還設有支撐彈簧（9），所述排氣罩（6）為圓頂帽形狀并通過自緊螺栓緊固連接在氣缸（1）端部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸加固安全氣罩型吸氣機構(gòu)，其特征在于：所述主氣體通道（3）與副氣體通道（4）均為圓柱形，且副氣體通道（4）的半徑為主氣體通道（3）半徑的四分之一。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣缸加固安全氣罩型吸氣機構(gòu)，其特征在于：所述活塞（2）與氣缸（1）的內(nèi)腔壁緊密接觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣缸加固安全氣罩型吸氣機構(gòu)，其特征在于：所述排氣罩（6）緊固套接在氣缸（1）的端部。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的氣缸加固安全氣罩型吸氣機構(gòu)，其特征在于：所述吸氣閥（5）與排氣閥（7）位于同一側(cè)。
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