[實用新型]風機塔筒及應用其的風機塔架有效
| 申請號: | 201220408541.4 | 申請日: | 2012-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN202789344U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發明(設計)人: | 郝華庚;叢歐;張紫平 | 申請(專利權)人: | 北京金風科創風電設備有限公司 |
| 主分類號: | F03D11/00 | 分類號: | F03D11/00 |
| 代理公司: | 北京中博世達專利商標代理有限公司 11274 | 代理人: | 申健 |
| 地址: | 100176 北京市大*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 風機 應用 | ||
技術領域
本實用新型涉及風力發電技術領域,尤其涉及一種風機塔筒及應用其的風機塔架。
背景技術
風力發電機(簡稱風機)的大型化已經成為未來發展的趨勢,其葉輪直徑越大,相應地,用于支撐風機的塔架高度也越高,目前超過100米的風機塔架已經開始應用。
現有的風機塔架是由多個預制的風機塔筒沿垂直于地面的方向組裝形成。其中,風機塔筒的結構通常為鋼制結構、木結構或混凝土結構等,這些結構的風機塔筒均采用單層筒壁的形式。當風機塔架高度需要增加時,例如高度超過150米以上時,為了保證風機塔架的負荷承載力,就需要增加風機塔筒的筒壁厚度,厚度越大承載的負荷越高,也使風機塔架更穩定。
由于需要增加風機塔筒的筒壁厚度才能獲得更高且更穩定的風機塔架,而厚度的增加直接導致材料用量的加大,這樣不僅造成制造成本的提高,同時風機塔筒重量的增大也導致了運輸困難、吊裝困難及后期維護費用高等問題。
發明內容
本實用新型的實施例提供一種風機塔筒及應用其的風機塔架,解決了使用現有的單層筒壁風機塔筒組裝較高的風機塔架時,存在的制造成本高、運輸困難、吊裝困難及后期維護費用高等問題。
為達到上述目的,本實用新型的實施例采用如下技術方案:
一種風機塔筒,由至少兩個預制構件沿環向組裝構成,所述預制構件由中空部分和非中空部分構成;所述中空部分與所述預制構件的頂端及底端之間的非中空部分中設有預應力孔。
其中,所述中空部分與所述預制構件的用于與相鄰預制構件連接的側面之間的非中空部分中設有第一螺栓通孔,螺栓通過所述第一螺栓通孔連接兩個相鄰的所述預制構件。
進一步地,所述中空部分對應于所述第一螺栓通孔的內壁表面設有操作孔。
優選地,所述中空部分的個數為兩個。
其中,所述第一螺栓通孔的個數為至少兩個。
一種風機塔架,包括:沿豎向向上的方向,依次堆疊的塔架中下部和塔架上部;所述塔架中下部包括沿所述豎向堆疊的至少兩個上述任一項所述的風機塔筒。
進一步地,所述塔架上部包括沿所述豎向堆疊的至少一個單層筒壁塔筒。
其中,所述單層筒壁塔筒由至少兩個單層筒壁預制構件沿環向組裝構成;所述單層筒壁預制構件的用于與相鄰單層筒壁預制構件連接的側面,在朝向所述單層筒壁塔筒內部的方向上突伸有連接塊;所述連接塊上設有第二螺栓通孔,螺栓通過所述第二螺栓通孔連接相鄰的兩個所述單層筒壁預制構件。
進一步地,兩個相鄰的所述風機塔筒中,在上的所述風機塔筒的豎向連接縫與在下的所述風機塔筒的豎向連接縫交錯設置。
優選地,相鄰的所述風機塔筒和所述單層筒壁塔筒中,在上的所述單層筒壁塔筒的豎向連接縫與在下的所述風機塔筒的豎向連接縫交錯設置。
本實用新型實施例提供的風機塔筒及應用其的風機塔架中,由于風機塔筒是由至少兩個預制構件沿環向組裝構成,當進行風機塔筒的運輸時,可以將風機塔筒拆分成若干個預制構件進行分段運輸,實現了風機塔架的吊裝方便及運輸簡化,同時,由于風機塔筒的每個預制構件是由中空部分和非中空部分構成,即形成雙層結構,使預制構件在增加體積的同時而不增加太多的重量,也使由該預制構件組裝的風機塔筒的體積增加同時而不增加太多的重量,從而降低了風機塔筒的制造成本及后期維護費用。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型實施例提供的風機塔筒的預制構件示意圖;
圖2為圖1的A-A′方向的截面圖;
圖3為本實用新型實施例提供風機塔筒的縱向截面示意圖;
圖4為圖3所示的風機塔筒的俯視圖;
圖5為圖3的B-B′方向的截面圖;
圖6為本實用新型實施例提供的風機塔架的縱向截面示意圖;
圖7為圖6的C-C′方向的截面圖;
圖8為圖6所示的風機塔架的俯視圖;
圖9為本實用新型實施例提供的風機塔架立體結構示意圖。
具體實施方式
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