[實用新型]報警線束

有效

• 申請號: 201220408351.2
• 申請日: 2012-08-17
• 公開（公告）號: CN202783187U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 張強
• 申請（專利權）人: 安徽凱迪電氣有限公司
• 主分類號: B60T17/22
• 分類號: B60T17/22
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 方崢

技術領域

????本實用新型涉及一種用于報警提示駕駛者及時更換剎車片的報警線束。

背景技術

在現有的汽車生產過程過，有的汽車因沒有裝置報警型線束或是裝置了較差的傳感報警線束，其材料、結構不夠合理，汽車長時間使或是剎車片磨損較快，而人們沒有意識到這點，在人們的出行過程中，當車快要與前面的車、人、物相撞的緊急情況下，剎車系統失靈，對人們的身心健康帶來危害，其嚴重者甚至車毀人亡，家庭破碎。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種報警線束，當剎車片磨損到達安全位置以下，能及時報警提示駕駛者及時更換剎車片，來解決人們潛意識存在的危險，為人們的生命提供安全保障。

本實用新型的技術方案如下：

一種報警線束，包括有電線、接線端子、端子保護套和護套，其特征在于：所述端子保護套的一端設有開孔，端子保護套的另一端設有二個凹槽，所述的開孔分別與二個凹槽相連通，所述接線端子的末端分別具有與二個凹槽相匹配的二個凸臺，并嵌插在端子保護套另一端的二個凹槽內，所述電線的一端向內伸入到開孔內并與接線端子的末端連接在一起，電線的另一端與所述的護套相連接；靠近護套的電線的外部套裝有環狀齒形墊片。

所述的報警線束，其特征在于：所述電線的材質為聚氯乙稀材料。

所述的報警線束，其特征在于：所述的接線端子為由H65黃銅制成的圓柱型端子。

所述的報警線束，其特征在于：所述端子保護套的材質為聚丙稀材料。

所述的報警線束，其特征在于：所述護套的端部具有與電線的另一端連接在一起的接線端，所述的接線端與接線端子一起接入外置的報警器回路。

所述的報警線束，其特征在于：所述環狀齒形墊片的材質為鐵。

本實用新型的有益效果：

本實用新型結構簡單，當制動方面出現異常時，即護套與電線連接處會產生一定程度的磨損，與報警器回路連接斷開，報警器就會報警，通知人們更換剎車片，從而確保了汽車使用的安全性，為人們解決了潛意識存在的危險，為人們的生命提供了安全保障；另外，環狀齒形墊片能夠起到二次固定的作用，對護套起到了很好的保護作用。

附圖說明

????圖1為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

參見圖1，一種報警線束，包括有電線3、接線端子1、端子保護套2和護套4，端子保護套2的一端設有開孔，端子保護套2的另一端設有二個凹槽，開孔分別與二個凹槽相連通，接線端子1的末端分別具有與二個凹槽相匹配的二個凸臺，并嵌插在端子保護套2另一端的二個凹槽內，電線3的一端向內伸入到開孔內并與接線端子1的末端連接在一起，電線3的另一端與護套4相連接；靠近護套4的電線3的外部套裝有環狀齒形墊片5。

電線3的材質為聚氯乙稀材料；接線端子1為由H65黃銅制成的圓柱型端子；端子保護套2的材質為聚丙稀材料；護套4的端部具有與電線3的另一端連接在一起的接線端，接線端與接線端子1一起接入外置的報警器回路，當護套4頂部磨損快，即與電線3連接處會產生一定程度的磨損，與報警器回路連接斷開，報警器就會報警，通知人們更換剎車片。

另外，環狀齒形墊片5的材質為鐵，起到二次固定的作用。