[實用新型]一種煉鋼方坯連鑄火焰切割機

有效

• 申請號: 201220408034.0
• 申請日: 2012-08-10
• 公開（公告）號: CN202726253U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 張臣;孫天凱
• 申請（專利權）人: 通化鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B23K7/00
• 分類號: B23K7/00;B23K7/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種鋼企切割鋼坯設備，尤其是一種煉鋼方坯連鑄火焰切割機。?

背景技術

目前煉鋼方坯連鑄火焰切割機是連鑄機工藝生產設備主要條件之一，主要性能將生產方坯切斷成所需產品長度，它的使用將直接影響切割后方坯長短尺質量問題，目前鋼廠使用連鑄火焰切割機結構是：(見圖1)在導軌上運行的火切小車上固定安裝有受信號控制的抱夾氣缸能控制抱夾臂將方坯夾住或斷開，火切小車上還裝有帶擺臂連桿裝置的火切槍，火切小車與固定架上返程氣缸的活塞桿相連。工作時方坯由輸送輥傳動向前運行，信號控制器控制抱夾氣缸打開使抱夾臂夾住方坯后由方坯帶動火切小車沿軌道向前行進，這是返程氣缸不工作活塞桿被火切小車推回，同時火切小車上的火切槍開始切割方坯，當方坯被切斷后信號控制抱夾氣缸工作使抱夾臂松開方坯，火切小車無行進動力停止時，信號控制返程氣缸開始工作活塞桿伸出將火切小車推回原位，完成一件切割過程。本結構的存在的缺點是：環境溫度高，返程氣缸采用內冷卻水降溫，保護氣缸高溫不損壞氣缸密封，由于氣缸冷卻水套間隙3mm，造成冷卻水質及管道腐蝕雜物經常堵塞，導致氣缸達不到冷卻效果，高溫氣缸密封損壞氣缸內泄，使返程氣缸不能將火切小車準確復位，造成下次切割火切小車不在初始位置，切割方坯短尺。此問題給企業造成損失較大。?

發明內容

本實用新型的目的是；提供一種能避免因返程氣缸故障造成切割方坯短尺問題的煉鋼方坯連鑄火焰切割機。?

本實用新型的技術方案是這樣實現的：在導軌上運行的火切小車上固定的抱?夾氣缸能控制抱夾臂將方坯夾住或斷開，火切小車上還裝有帶擺臂連桿裝置的火切槍，其特征在于：火切小車上固定一件鋼絲繩，鋼絲繩的另一端通過固定梁上的滑輪吊有一件能使火切小車復位的重錘。工作時方坯由輸送輥傳動向前運行，信號控制器控制抱夾氣缸打開使抱夾臂夾住方坯后由方坯帶動火切小車沿軌道向前行進，使火切小車上固定的鋼絲繩拉升重錘，同時火切小車上的火切槍開始切割方坯，當方坯被切斷后信號控制抱夾氣缸工作使抱夾臂松開方坯，火切小車無行進動力停止時，重錘下落重力通過鋼絲繩拉回火切小車復位，完成一件切割過程。?

本實用新型的優點是：取消了返程氣缸裝置，避免了高溫氣缸密封損壞氣缸內泄，使返程氣缸不能將火切小車準確復位，切割方坯短尺現象，采用靠重錘使火切小車復位裝置，具有耐高溫，減少水冷卻系統，無故障發生，效果顯著特點。?

附圖說明

附圖1為現行煉鋼方坯連鑄火焰切割機結構示意圖。?

附圖2為本實用新型結構示意圖。?

附圖3為本實用新型結構示意圖的左視圖。?

圖中，1.導軌、2.火切小車、3.抱夾氣缸、4.抱夾臂、5.方坯、6.擺臂連桿裝置、7.火切槍、8.返程氣缸、9.鋼絲繩、10.滑輪、11.重錘。?

具體實施方式

本方式是取消了返程氣缸(8)裝置，增設了重錘(11)裝置，即在導軌(1)上運行的火切小車(2)上固定的抱夾氣缸(3)能控制抱夾臂(4)將方坯(5)夾住或斷開，火切小車(2)上還裝有帶擺臂連桿裝置(6)的火切槍(7)，其特征在于：火切小車(2)上固定一件鋼絲繩(9)，鋼絲繩(9)的另一端通過固定梁上的滑輪(10)吊有一件能使火切小車復位的重錘(11)。?