[實用新型]托輥組件的安裝結構

有效

• 申請號: 201220408025.1
• 申請日: 2012-08-17
• 公開（公告）號: CN202743871U
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發明（設計）人: 王建兵
• 申請（專利權）人: 無錫杰思物流設備有限公司
• 主分類號: B65G15/64
• 分類號: B65G15/64;B65G39/16
• 代理公司: 無錫華源專利事務所 32228
• 代理人: 馮智文

技術領域

本實用新型涉及物流設備技術領域，尤其是一種用于帶式輸送機上的托輥組件的安裝結構。

背景技術

皮帶輸送機是作業效率較高的一種物料輸送設備并具有輸送量大、輸送距離長、輸送平穩、部件標準化等優點，廣泛應用于電力、冶金、化工、煤炭。港口、礦山、建材等領域。

托輥組件是皮帶機的重要組成部分，托輥組件的主要作用時支撐皮帶、減少運行助力，以保證輸送帶平穩運行。

現有技術中托輥組件，三根托輥位于同一截面上，其缺陷是帶式運輸機運行時，輸送帶容易跑偏，從而導致物料跑偏，兩側托輥采用傾斜式槽型托輥，一般角度小于2度，雖然起到了防止跑偏作用，但是托輥運行阻力增大。

實用新型內容

本申請人針對上述現有生產中托輥組件的安裝結構易使輸送帶跑偏的缺點，提供一種結構合理，安裝方便的托輥組件的安裝結構，從而可以保證輸送帶正常運行，不會產生跑偏的現象。

本實用新型所采用的技術方案如下：

一種托輥組件的安裝結構，包括底座，所述底座中部設置支架，所述支架分為第一支架與第二支架，第一支架與第二支架對稱安裝于底座上，所述第一支架與第二支架之間水平安裝中間托輥，所述底座的兩端安裝有托輥架，托輥架與支架之間分別安裝側托輥。

作為上述技術方案的進一步改進：

所述支架的結構為：所述支架成梯形結構，其兩側面分別為豎直面和傾斜面，所述豎直面上開有安裝中間托輥轉軸的孔，所述傾斜面上開有安裝側托輥轉軸的孔；

所述托輥架的結構為：其頭部成折角結構，折角結構中部開有安裝側托輥轉軸的凹形結構；

所述底座成三角結構；

所述中間托輥與側托輥中心線的夾角為20°。

本實用新型的有益效果如下：

本實用新型結構簡單，安裝與制造方便，生產效率高。本實用新型采用串聯式安裝托輥的方法具有良好的減震效果，可以防止輸送帶上物品的損壞，避免了現有技術中輸送帶易跑偏的缺陷，使用壽命長。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為圖1的左視圖。

其中：1、托輥架；101、凹形結構；2、轉軸；3、側托輥；4、第一支架；5、中間托輥；6、第二支架；7、底座。

具體實施方式

下面結合附圖，說明本實用新型的具體實施方式。

如圖1和圖2所示，本實施例的托輥組件的安裝結構，包括底座7，底座7成三角結構，底座7中部設置支架，支架分為第一支架4與第二支架6，第一支架4與第二支架6對稱安裝于底座7上，第一支架4與第二支架6之間水平安裝中間托輥5，底座7的兩端安裝有托輥架1，托輥架1與支架之間分別安裝側托輥3。見圖2，支架的結構為：支架成梯形結構，其兩側面分別為豎直面和傾斜面，豎直面上開有安裝中間托輥5轉軸的孔，傾斜面上開有安裝側托輥3轉軸的孔,；見圖1，托輥架1的結構為：其頭部成折角結構，折角結構中部開有安裝側托輥3轉軸2的凹形結構101。中間托輥5與側托輥3中心線的夾角為20°。

實際安裝過程如下:首先將底座7安裝定位于所需位置，第一支架4與第二支架6對稱安裝于底座7上，將中間托輥5的轉軸安裝于第一支架4與第二支架6豎直面所開孔內，然后安裝托輥架1，分別將側托輥3安裝于托輥架1與第一支架4之間，側托輥3轉軸的一端安裝于第一支架4傾斜面所開孔內，側托輥3轉軸的另一端安裝于托輥架1所設置的凹形結構101內，采用相同的方法將另一個側托輥3安裝于第二支架6與托輥架1之間。即完成了本實用新型的安裝，其安裝簡便，使用方便，有效的保證了輸送帶的正常運行，延長其使用壽命。

以上描述是對本實用新型的解釋，不是對實用新型的限定，本實用新型所限定的范圍參見權利要求，在本實用新型的保護范圍之內，可以作任何形式的修改。?