[實用新型]一種手風琴音簧半自動鉚合裝置

有效

• 申請號: 201220407268.3
• 申請日: 2012-08-16
• 公開（公告）號: CN202683914U
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發明（設計）人: 羅松森
• 申請（專利權）人: 天津華韻樂器有限公司
• 主分類號: B21J15/14
• 分類號: B21J15/14
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 劉玲

技術領域

本實用新型屬于手風琴生產設備領域，特別是一種手風琴音簧半自動鉚合裝置。

背景技術

手風琴音簧（手風琴音簧簧框與音簧簧片的合稱）是手風琴內部結構的核心部件，一臺手風琴質量的好壞，取決于音簧的整體制作工藝。在中國，手風琴音簧的制作工藝較為落后，拿音簧的鉚合工藝來說，具體為：人工先將無穿釘孔的音簧簧片與音簧簧框上的穿釘孔疊加放于模具上沖音簧簧片孔、裝鉚釘進行初鉚；然后再對該初鉚的半成品進行調縫修整；最后，用手搬壓力機對調整后的半成品進行鉚勞。該方法不但工序繁雜、勞動強度大、存在安全隱患、成本高，而且所生產出的純人工調試的手風琴音簧達不到國際的質量標準，在國內都很少有人使用，更談不上走出國門。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種具有設計科學合理、省人省力、安全可靠、質量佳、成本低、加工效率高、符合國際標準的手風琴音簧半自動鉚合裝置。

本實用新型解決其技術問題是采取以下技術方案實現的：

一種手風琴音簧半自動鉚合裝置，其特征在于：包括機座、鉚合臺、工件卡座、鉚合機構、控制機構，在機座上表面水平固裝鉚合臺，在鉚合臺上表面固裝工件卡座及鉚合機構，鉚合機構由壓緊氣缸、鉚合氣缸及安裝在壓緊氣缸、鉚合氣缸外部的外罩殼構成，壓緊氣缸與工件卡座相向安裝，壓緊氣缸安裝有伸出缸體兩端的活動缸桿，鉚合氣缸位于壓緊氣缸后部，鉚合氣缸的缸桿位于壓緊氣缸缸桿后部，在機座內部安裝控制機構，該控制機構控制連接壓緊氣缸與鉚合氣缸的電磁閥。

而且，所述控制機構連接有一腳踏開關。

而且，在所述的機座上表面安裝有位于工件卡座后部的臺燈，在臺燈與工件卡座之間的位置上安裝有反光板。

而且，在所述工件卡座的前立面上部制有工件卡槽。

本實用新型的優點和積極效果是：

1.本手風琴音簧半自動鉚合裝置，通過科學的設計，實現了手風琴音簧的半自動加工，省人省力。在使用之前需要在壓緊氣缸的活動缸桿處放入定量的鉚合頭，然后啟動電源進行音簧的加工。首先將已穿孔的音簧簧片與音簧簧框用穿釘穿起來，然后將該穿好的音簧簧片及簧框固定于該裝置的工件卡座處，第一次踩踏腳踏開關，壓緊氣缸的氣缸缸桿向前推動用來固定住用穿釘穿好的音簧簧片和簧框，然后第二次踩踏腳踏開關，鉚合氣缸的缸桿向前推動壓緊氣缸的缸桿，使壓緊氣缸的活動缸桿頭部所安裝的鉚合頭鉚合在穿釘上，第三次踩踏腳踏開關，使各氣缸回位，取下鉚合好的音簧即可。

2.本手風琴音簧半自動鉚合裝置，在加工音簧的同時可利用安裝在鉚合臺前方的反光板來觀察音簧簧片與音簧簧框的兩側縫隙是否均勻，省去了之前需要專人對其進行對齊調整的工序。另外，半自動設計，避免了之前人工手持音簧簧片和音簧簧框在鉚合設備下進行鉚合存在安全隱患的問題。

3.本實用新型結構設計科學合理，具有勞動強度小、安全可靠、質量佳、成本低、加工效率高、符合國際標準的優點，是一種具有較高創新性的手風琴音簧半自動鉚合裝置。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為圖1省去外罩殼部分的視圖；

圖3為工件卡座的示意圖；

圖4為音簧的結構示意圖。

附圖標記說明：

1-臺燈、2-反光板、3-工件卡座、4-音簧、5-鉚合臺、6-外罩殼、7-腳踏開關、8-電磁閥、9-機座、10-活動缸桿、11-壓緊氣缸、12-鉚合氣缸、13-工件卡槽、14-音簧簧片、15-音簧簧框。

具體實施方式

下面結合附圖、通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述。以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。

一種手風琴音簧半自動鉚合裝置，其創新之處在于：包括機座9、鉚合臺5、工件卡座3、鉚合機構、控制機構，在機座上表面水平固裝鉚合臺，在鉚合臺上表面固裝工件卡座及鉚合機構，鉚合機構由壓緊氣缸11、鉚合氣缸12及安裝在壓緊氣缸、鉚合氣缸外部的外罩殼6構成，壓緊氣缸與工件卡座相向安裝，壓緊氣缸安裝有伸出缸體兩端的活動缸桿10，鉚合氣缸位于壓緊氣缸后部，鉚合氣缸的缸桿位于壓緊氣缸缸桿后部，在機座內部安裝控制機構，該控制機構控制連接壓緊氣缸與鉚合氣缸的電磁閥8。

所述控制機構連接有一腳踏開關7，在所述的機座上表面安裝有位于工件卡座后部的臺燈1，在臺燈與工件卡座之間的位置上安裝有反光板2，在所述工件卡座的前立面上部制有工件卡槽13。