[實用新型]汽車門線束護套

有效

• 申請號: 201220406985.4
• 申請日: 2012-08-16
• 公開（公告）號: CN202797797U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 張強
• 申請（專利權）人: 安徽凱迪電氣有限公司
• 主分類號: H02G3/04
• 分類號: H02G3/04
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 方崢

技術領域

????本實用新型涉及汽車上的接線器部件，尤其涉及一種汽車門線束護套。

背景技術

????在現有的汽車接插件生產過程中，有的沒有設置有線路板，由于汽車沒有較有效的遮陽擋雨的設施，而且使用時經常會放在空曠的場地，強光照射和雨水淋浸的情況下，會使電路出現各種問題導致線路短路等情況的發生，從而引起導電或起火等不可估計的安全危害。也有設置有線路板的，但往往因為結構不是很合理，導致支架切合不夠嚴密，而且安裝和橡膠件都較為麻煩。

實用新型內容

本實用新型目的就是為了彌補已有技術的缺陷，提供一種結構簡單的汽車門線束護套。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種汽車門線束護套，包括有橡膠護套，所述的橡膠護套包括有波紋管和與波紋管兩端連為一體的橢圓形夾持部，所述的夾持部端口處分別設有橢圓環形墊片，所述的墊片截面積稍大于夾持部端口截面積，所述的橡膠護套內設有截面形狀為橢圓的筒形支架并穿過墊片伸到橡膠護套外，在筒形支架的兩端四側均勻的分布有凸臺掛耳，所述的凸臺掛耳均卡扣在所述的墊片上。

所述的汽車門線束護套，其特征在于：所述的墊片為鈑金件。

本實用新型的優點是：本實用新型利用線束通過護套后使得線束在完成運作中，橡膠氣囊內產生氣壓，保證安全的可靠性，與內部線路板緊密切合，利用支架保護線束的易壞性，同時利用大氣壓力保證了良好的導通性，提高使用安全系數，而且結構緊湊，安裝使用方便。

附圖說明

????圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種汽車門線束護套，包括有橡膠護套，所述的橡膠護套包括有波紋管1和與波紋管1兩端連為一體的橢圓形夾持部2，所述的夾持部2端口處分別設有橢圓環形墊片3，所述的墊片3截面積稍大于夾持部2端口截面積，所述的橡膠護套內設有截面形狀為橢圓的筒形支架4并穿過墊片3伸到橡膠護套外，在筒形支架4的兩端四側均勻的分布有凸臺掛耳5，所述的凸臺掛耳5均卡扣在所述的墊片3上。

所述的汽車門線束護套，其特征在于：所述的墊片3為鈑金件。