[實(shí)用新型]一種方向盤有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220406791.4 | 申請日: | 2012-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN202783319U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許小明 | 申請(專利權(quán))人: | 許小明 |
| 主分類號: | B62D1/04 | 分類號: | B62D1/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 322102 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 方向盤 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種汽車配件領(lǐng)域,尤其是一種汽車方向盤。
背景技術(shù)
方向盤是車輛的重要部件,用于控制車輛前行和后退時(shí)的方向,在天熱時(shí),手握方向盤時(shí)間長容易手心出汗,在轉(zhuǎn)向時(shí)會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,在天冷時(shí),手會出現(xiàn)僵硬,控制方向盤不靈活。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種一種可制冷又可加熱的方向盤。
本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:一種方向盤,包括盤體,設(shè)置在盤體正中的中間塊,設(shè)置在盤體和中間塊之間用于固定中間塊的支柱,所述盤體為空心圓管,所述支柱為空心直管,支柱與盤體和中間塊連接處相貫通,所述中間塊中部開設(shè)有一進(jìn)氣孔。
作為優(yōu)選,所述進(jìn)氣孔與車內(nèi)固有空調(diào)排氣孔相連接。
作為優(yōu)選,所述盤體上開設(shè)有出氣孔,在盤體表面包裹有保護(hù)套。
作為優(yōu)選,所述中間塊上設(shè)有喇叭按鍵和車輛控制鍵。
本實(shí)用新型的方向盤的有益效果是:通過中間塊設(shè)置進(jìn)氣孔與車內(nèi)固有空調(diào)排氣孔相連接,在使用空調(diào)時(shí),通過支柱使氣體流向盤體,再從盤體中排出,經(jīng)過循環(huán)流動,可對盤體進(jìn)行制冷和加熱,制冷可防止手心出汗,避免打滑,加熱可使手升溫,在控制方向盤時(shí)不僵硬,可提高行車的安全性,也增加了車輛的舒適性,使車輛更加的人性化。
附圖說明
為了易于說明,本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施例及附圖作以詳細(xì)描述。
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中的編碼分別為:1為盤體,2為中間塊,3為支柱,4為進(jìn)氣孔,5為出氣孔,6為喇叭按鍵,7為車輛控制鍵。
具體實(shí)施方式
如圖1所述,一種方向盤,包括盤體1,設(shè)置在盤體1正中的中間塊2,設(shè)置在盤體1和中間塊2之間用于固定中間塊2的支柱3,所述盤體1為空心圓管,所述支柱3為空心直管,支柱3與盤體1和中間塊2連接處相貫通,所述中間塊2中部開設(shè)有一進(jìn)氣孔4。
其中,所述進(jìn)氣孔4與車內(nèi)固有空調(diào)排氣孔相連接;所述盤體1上開設(shè)有出氣孔5,在盤體1表面包裹有保護(hù)套;所述中間塊2上設(shè)有喇叭按鍵6和車輛控制鍵7。
本實(shí)用新型的有益效果是:通過中間塊2設(shè)置進(jìn)氣孔4與車內(nèi)固有空調(diào)排氣孔相連接,在使用空調(diào)時(shí),通過支柱3使氣體流向盤體1,再從盤體1中排出,經(jīng)過循環(huán)流動,可對盤體1進(jìn)行制冷和加熱,制冷可防止手心出汗,避免打滑,加熱可使手升溫,在控制方向盤時(shí)不僵硬,可提高行車的安全性,也增加了車輛的舒適性,使車輛更加的人性化。
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