[實用新型]機車發動機氣門間隙調整扳手

有效

• 申請號: 201220406571.1
• 申請日: 2012-08-16
• 公開（公告）號: CN202753136U
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發明（設計）人: 李建明;李連俊;馬旭升;王左力
• 申請（專利權）人: 山西太鋼不銹鋼股份有限公司
• 主分類號: B25F1/00
• 分類號: B25F1/00
• 代理公司: 太原市科瑞達專利代理有限公司 14101
• 代理人: 盧茂春

技術領域

???本實用新型屬于檢修工具，主要用于12V180ZJ型柴油機的氣門間隙調整。

背景技術

12V180ZJ型柴油機的氣門間隙調整沒有專用工具，通常使用呆扳手、改錐、塞尺進行間隙調整。操作無標準且費時費力，鎖緊力矩不準確、鎖緊螺釘容易損壞，造成氣缸蓋報廢，使檢修成本增大。

發明內容

為了實現安全快捷、高效、低成本檢修12V180ZJ型柴油機的氣門間隙調整，防止氣缸蓋的損壞及減少調整螺釘的浪費，本實用新型提供一種機車發動機氣門間隙調整扳手。

本實用新型的技術方案：本實用新型包括一字螺絲刀，其特征是一字螺絲刀的螺絲刀頭與手柄成90度角，螺絲刀頭穿過梅花扳頭，梅花扳頭為內12邊形筒，梅花扳頭設置在鎖緊手柄的一端，鎖緊手柄的中部設有力矩刻度盤，力矩指針設置在梅花扳頭上。

本實用新型采用套筒扳手與改錐有效組合，使其能安全快捷、高效準確的完成螺釘的鎖緊。(鎖緊力矩是78N·m)

本實用新型操作方便，省時省力，因有力矩指示(鎖緊力矩78N·m)，鎖緊力矩準確，不傷鎖緊螺栓，防止了氣缸蓋的損壞，降低了檢修成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖。

圖2是圖1的俯視圖。

圖中，1、鎖緊手柄，2、力矩刻度盤，3、力矩指針，4、螺絲刀，5、梅花扳頭，6、螺絲刀頭。

具體實施方式

圖1、圖2、圖3所示，本實用新型包括一字螺絲刀4，其特征是一字螺絲刀4的螺絲刀頭6與手柄成90度角，螺絲刀頭6穿過鎖梅花扳頭5，梅花扳頭5為內12邊形套筒（梅花扳頭5的橫截面成內12邊形的圓環），梅花扳頭5設置在鎖緊手柄1的一端，鎖緊手柄1的中部設有力矩刻度盤2，力矩指針3設置在梅花扳頭5上。