[實用新型]背板、背光模組及液晶顯示設備有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220406547.8 | 申請日: | 2012-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN202835018U | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳雄;唐志強 | 申請(專利權)人: | 青島海信電器股份有限公司 |
| 主分類號: | F21S8/00 | 分類號: | F21S8/00;F21V17/00;F21V29/00;G02F1/13357;F21Y101/02 |
| 代理公司: | 青島聯(lián)智專利商標事務所有限公司 37101 | 代理人: | 邵新華 |
| 地址: | 266555 山東省青*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 背板 背光 模組 液晶顯示 設備 | ||
技術領域
本實用新型涉及顯示設備,尤其涉及一種背板、背光模組及液晶顯示設備。
背景技術
目前,隨著科學技術的不斷進步,液晶顯示設備(例如:液晶電視、液晶顯示屏等)被廣泛的應用于人們的日常生活中。液晶顯示設備通常包括邊框、液晶屏和背光模組,其中背光模組是液晶顯示設備中的重要部件,背光模組通常包括背板、光源、導光板和光學鏡片等部件組成,背板上設置有散熱板,散熱板位于光源的一側用于散發(fā)光源產生的熱量,散熱板通常采用螺釘固定的方式固定在背板上。由于液晶電視對亮度要求的不斷提高,光源的光通量越來越高,隨之而來光源產生的熱量也越來越多,現有技術中背板通常增大散熱板的面積。由于散熱板的面板增大,相對應的散熱板需要通過更多的螺釘固定在背板上,不同的螺釘對散熱板施加的壓力也不同,從而造成散熱板與背板之間不能緊密的貼合,導致背板的散熱效率較低。
發(fā)明內容
本實用新型所要解決的技術問題是:提供一種背板、背光模組及液晶顯示設備,解決現有技術中背板散熱效率較低的缺陷,實現提高背板的散熱效率。
本實用新型提供的技術方案是,一種背板,包括背板主體和散熱板,所述散熱板鉚接在所述背板主體上。
如上所述的背板,所述散熱板為鋁板。
如上所述的背板,所述散熱板的厚度為1mm-2mm。
如上所述的背板,所述背板主體的厚度為0.6mm-1mm。
一種背光模組,包括背板和光源,所述背板包括背板主體和散熱板,所述光源固定在所述背板主體上,所述散熱板鉚接在所述背板主體上并位于所述光源的一側。
如上所述的背光模組,所述散熱板為鋁板。
如上所述的背光模組,所述散熱板的厚度為1mm-2mm。
如上所述的背光模組,所述背板主體的厚度為0.6mm-1mm。
如上所述的背光模組,所述光源為LED燈。
一種液晶顯示設備,包括如上所述的背光模組。
本實用新型提供的背板、背光模組及液晶顯示設備,通過將散熱板采用鉚接的方式固定在背板主體上,在鉚接過程中,鉚合模具的上模和下模將散熱板緊密的壓在背板主體上,使背板主體與散熱板能夠完全貼合,并且在確保背板主體與散熱板完全貼合的狀態(tài)下,將散熱板鉚接在背板主體上,有效的降低了背板主體與散熱板之間的空氣熱阻,提高了背板的散熱效率,使背光模組更容易散熱,以加快液晶顯示設備的散熱效率。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型背板實施例的局部結構示意圖。
具體實施方式
為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
如圖1所示,本實施例背板,包括背板主體1和散熱板2,散熱板2鉚接在背板主體1上。
具體而言,本實施例背板中的散熱板2采用鉚接的方式固定在背板主體1上,在鉚接過程中,鉚合模具將散熱板2和背板主體1緊密的壓合在一起,然后通過鉚柱將背板主體1和散熱板2固定在一起。一方面,采用鉚接的方式可以使背板主體1和散熱板2更加牢靠的固定在一起,另一方面,背板主體1和散熱板2被鉚合模具緊密的壓合在一起,使背板主體1和散熱板2更好的貼合在一起,有效的降低了背板主體1和散熱板2之間的空氣熱阻,更有利于提高本實施例背板的散熱效率。其中,本實施例中的散熱板2可以為鋁板,優(yōu)選的,本實施例中的散熱板2的厚度為1mm-2mm,背板主體1的厚度為0.6mm-1mm。通過散熱板2可以有效的增強背板主體1的結構強度,從而避免在搬運過程中背板主體1被壓彎變形的現象出現。
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