[實(shí)用新型]大型柴油機(jī)油底殼多工位焊接裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220406538.9 | 申請日： | 2012-08-16 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN202752788U | 公開（公告）日： | 2013-02-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 魏憲民 | 申請（專利權(quán)）人： | 重慶濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)廠 |
| 主分類號(hào)： | B23K37/047 | 分類號(hào)： | B23K37/047 |
| 代理公司： | 北京同恒源知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11275 | 代理人： | 趙榮之 |
| 地址： | 402262 *** | 國省代碼： | 重慶;85 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 大型 柴油機(jī)油 底殼多工位 焊接 裝置 | ||
1.一種大型柴油機(jī)油底殼多工位焊接裝置，其特征在于：包括矩形框狀?yuàn)A具體和固定在夾具體長度方向兩端上的支撐架，所述夾具體的一個(gè)矩形框狀表面上沿其周向設(shè)置有用于固定油底殼的壓緊裝置，所述兩個(gè)支撐架均向夾具體設(shè)有壓緊裝置的表面?zhèn)壬斐觯雒總€(gè)支撐架上設(shè)置有與其可拆卸式連接的保險(xiǎn)支架，所述保險(xiǎn)支架向支撐架伸出方向的反方向伸出形成由保險(xiǎn)支架、支撐架和夾具體組成的T形支架結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型柴油機(jī)油底殼多工位焊接裝置，其特征在于：所述支撐架為由兩根固定連接在夾具體端部并與夾具體長度方向垂直的豎桿和與兩根豎桿固定連接的橫桿組成的框形架。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型柴油機(jī)油底殼多工位焊接裝置，其特征在于：所述壓緊裝置包括固定在夾具體上的螺栓、穿在螺栓上且一端靠在夾具體上的L形壓板、套在螺栓上兩端分別定在夾具體與L形壓板上的彈簧和與螺栓螺紋配合并壓在L形壓板上的壓緊螺母。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型柴油機(jī)油底殼多工位焊接裝置，其特征在于：所述支撐架上設(shè)置有軸線和夾具體長度方向垂直的套管，所述保險(xiǎn)支架以可拆卸的方式插在套管中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型柴油機(jī)油底殼多工位焊接裝置，其特征在于：所述夾具體的矩形框外側(cè)周面上設(shè)置有吊環(huán)。
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