[實用新型]一種機力風冷器的清灰裝置

有效

• 申請號: 201220405497.1
• 申請日: 2012-08-16
• 公開（公告）號: CN202973128U
• 公開（公告）日: 2013-06-05
• 發明（設計）人: 張利杰;徐鷗;沈康;徐曉晨;徐弢松
• 申請（專利權）人: 寶鋼特種材料有限公司
• 主分類號: F23J3/00
• 分類號: F23J3/00
• 代理公司: 上海集信知識產權代理有限公司 31254
• 代理人: 肖祎

技術領域

本實用新型涉及機力風冷器，更具體地說，涉及一種機力風冷器的清灰裝置。?

背景技術

煉鋼除塵機把煉鋼時產生的高溫灰塵收集。其中灰集中處理，干凈空氣外排大氣。煉鋼除塵過程主要是以空氣作為載體將粉塵收集，進而再將空氣和粉塵分離，實現粉塵的收集。移動彎頭和屋頂煙罩通過氣流將粉塵吸入管道內。在機力風冷器內實現煙氣的初步分離和降溫，較大的固體顆粒會在這里過濾下去。較小的固體顆粒通過增壓風機增速，通過輸送管道進入到布袋除塵器內。在布袋除塵器內實現固體顆粒和空氣的徹底分離。粉塵通過刮板機、斗提機進入到儲灰倉內。干凈空氣通過煙筒排入大氣。其中，機力風冷器的散熱是通過散熱管散熱。高溫粉塵在經過散熱管時部分粉塵會在散熱管表面粘附。粘附的灰塵需要及時清理，以便使氣流暢通和較好的散熱效果。?

散熱管表面清灰是通過機力風冷器清灰裝置實現的。其作用有三，一、將散熱管表面的粉塵刮去，刮掉的粉塵墜落到機力風冷器下方的儲灰倉內，實現機力風冷器對粉塵和空氣的初步分離。二、刮去散熱管表面的粘附固體顆粒，使煙氣通過暢通。三、保證散熱管表面清潔，使煙氣的散熱效果更好。?

請參閱圖1、圖2所示，現有的機力風冷器清灰機構主要包括電機11（帶減速箱）、曲柄12、連桿13、搖桿14、平衡桿15、被動軸16、軸承座17、清灰裝置18和散熱管19。電機11通過減速箱出軸帶動曲柄12做旋轉運動。曲柄12通過連桿13作用于搖桿14，搖桿14帶動清灰裝置18軸擺動，實現清灰裝置18在散熱管19表面的上左下右的往復相對運動。達到清灰的目的。?

現有的清灰裝置18主要包括連接板21、螺栓22、?平墊23、彈簧墊24、螺母25、拉環26、鏈條27和散熱管28。連接板21隨被動軸16的擺動而上左下右的往復運動，從而帶動螺栓固定的拉環26拉動鏈條27在散熱管28表面上摩擦運動。?

在實際使用過程中，該清灰裝置18存在的問題是：?

1、在鏈條27斜拉上升的過程中，有時垃圾沒有被完全清除，在連接板21下降時，鏈條27自身的重力沒有完全直著下去，鏈條27在垃圾堵住的上一節的散熱管19間隙間堆積，而在鏈條27再次被拉起時，鏈條27不能夠從散熱管19的縫隙間拉出來，導致的情況有a、鏈條27拉斷墜落到儲灰倉內，卡死卸灰閥。b、電機11過載跳電。c、減速箱地腳拉掉。后果均十分嚴重?

2、拉環26和鏈條27之間由于摩擦劣化較快，因為清灰裝置18處于機力風冷器內部，必須停機點檢，該劣化情況較難容易及時發現。?

3、一旦出現問題，清灰裝置18只能被棄用，靠人力遇檢修用壓縮空氣吹灰，因為機力風冷器高度超過九米，不但消耗人力物力，同時還不能達到全部清理徹底及粉塵隨到隨清的目的。?

實用新型內容

針對現有技術中存在的上述缺點，本實用新型的目的是提供一種機力風冷器的清灰裝置，通過自身剛性保證刮板順利下落繼續清灰，避免了鏈條清灰下落堆積的缺點。?

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：?

該機力風冷器的清灰裝置包括連接板、連接塊和清灰刮板，數個連接塊并列設于連接板下端，相應數量的清灰刮板分別銷接于連接塊下端，并且每個清灰刮板的寬度與散熱管的間距相適配，相鄰兩刮板的間距與散熱管的寬度相適配。?

所述的清灰刮板包括板體、清灰棱角和加重錘，清灰棱角均勻分布于板體表面，加重錘連接設于板體底部。?

所述的連接塊下端設有耳軸孔，所述的板體上端還設有與耳軸孔相配合的軸套，并通過銷軸與連接塊相銷接。?

所述的軸套上還設有筋板。?

在上述技術方案中，本實用新型的機力風冷器的清灰裝置包括連接板、連接塊和清灰刮板，數個連接塊并列設于連接板下端，相應數量的清灰刮板分別銷接于連接塊下端，并且每個清灰刮板的寬度與散熱管的間距相適配，相鄰兩刮板的間距與散熱管的寬度相適配。該清灰裝置將原有的鏈條清灰改為刮板清灰，在粉塵堆積時，刮板可以通過自身剛性和重力保證其順利下落繼續清灰，避免了鏈條清灰下落堆積的缺點。?

附圖說明

圖1是現有技術的機力風冷器清灰機構的結構示意圖；?

圖2是圖1的側視圖；?

圖3是本實用新型的機力風冷器的清灰裝置的結構示意圖。?

具體實施方式

下面結合附圖和實施例進一步說明本實用新型的技術方案。?