[實用新型]自行車承載組件

有效

• 申請號: 201220405283.4
• 申請日: 2012-08-15
• 公開（公告）號: CN202806961U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 許國忠
• 申請（專利權）人: 瑞振工業股份有限公司
• 主分類號: B62J7/02
• 分類號: B62J7/02
• 代理公司: 上海浦一知識產權代理有限公司 31211
• 代理人: 丁紀鐵

技術領域

本實用新型涉及一種自行車的配件，具體是指一種可裝配于自行車上并能承載重量的承載組件。

背景技術

一般的自行車貨架多為設置于后輪上方的架體，乘客可直接跨坐于該貨架上，而當要承載物品時，則必須搭配繩索將物品捆綁定位于該貨架上，承載物品的方式較為不便；且該貨架多是直接固定設置于自行車上而無法拆除，如此又會影響使用的便利性。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種自行車承載組件，其主要是解決普通自行車貨架承載物品不便的缺點。

為解決上述問題，本實用新型提供一種自行車承載組件，包含：

一承架，是由一套抵段的兩端分別成形一支腳，兩該支腳的自由端與自行車架結合，兩該支腳中段間成形一撐持桿，且該套抵段面向該撐持桿的一面定義為套抵段內面并開設一通孔。

一承載對象，成形一撐持部以及一拆組對應部，該撐持部勾持并抵靠于該撐持桿的底端面以及面向該套抵段的端面；而該拆組對應部具有兩穿抵孔以及位于兩該穿抵孔之間的通孔；該承載物件以該撐臂撐持靠抵該撐持桿，該承載對象的拆組對應部靠抵于該套抵段內面，該承載物件與該承架的通孔相對。

一拆組單元，包含一定位插抵件以及一快拆操作件，該定位插抵件上具有兩插抵塊，而兩該插抵塊之間則成形一具有內螺紋的鎖定座；該定位插抵件以插抵塊穿過該承載對象的穿抵孔，而該快拆操作件的一端螺鎖定位于該鎖定座。

較佳地，所述套抵段內面開設兩抵槽，該通孔設于兩該抵槽之間；該承載物件的穿抵孔相對該承架的兩該抵槽，于該承載物件組裝于該承架上時，該穿抵孔與該抵槽相互對準并使該定位插抵件的該插抵塊穿過該穿抵孔并容置入該承架的抵槽內。

較佳地，所述承載對象的撐持部包含兩呈L狀的撐臂以及兩該撐臂之間的一限止部，而該撐臂由該承載對象底面向下突伸出垂直段，并于該垂直段底部伸出水平段，該撐持桿的兩端分別為一撐持段，兩該撐持段之間為一限止凹部，各該撐臂靠抵于各該撐持段，該撐臂垂直段靠于該撐持桿面向該套抵段的端面，而水平段是勾抵于該撐持桿的底端面，而該限止部位于該限止凹部內以限制該承載對象的左右偏移程度。

較佳地，所述承架的兩該支腳之間更設置一限止桿，該限止桿可靠抵于該自行車車架。

較佳地，所述快拆操作件由一凸輪柄連接帶動一螺桿所構成，該快拆操作件以該螺桿螺鎖于該拆組單元的鎖定座。

較佳地，所述承架套抵段異于該套抵段內面的另一面定義為一套抵段外面，該套抵段外面對應該通孔位置再設置一凹槽，該快拆操作件連接螺桿的端部可容置于該承架的凹槽內。

較佳地，所述承載對象為座椅、載物籃或載物架。

本實用新型所述的自行車承載組件，藉由該承架定位于自行車座管上，而該承架上設置可與承載對象組配的結構，再搭配拆組單元即能結合承架及承載對象，且承載對象底部只要設置與承架相配合的結構即可相結合組立，使用的變化性及便利性高。

附圖說明

圖1為本實用新型自行車承載組件的組合立體外觀示意圖。

圖2為本實用新型自行車承載組件的立體分解示意圖。

圖3為本實用新型自行車承載組件的立體組合部分結構示意圖。

圖4A為本實用新型自行車承載組件的組合剖視圖。

圖4B為圖4A的局部放大圖。

圖5為本實用新型自行車承載組件另一組合剖視圖。

圖6為本實用新型自行車承載組件組立于自行車的實施示意圖，且承載物件為座椅。

圖7為本實用新型自行車承載組件組立于自行車的實施示意圖，且承載物件為載物籃。

圖8為本實用新型自行車承載組件組立于自行車的實施示意圖，且承載物件為載物架。

附圖標記說明

10是承架????????????11是套抵段

111是套抵段內面?????112是套抵段外面

113是抵槽???????????114是通孔

115是凹槽???????????12是支腳

13是撐持桿??????????131是撐持段

132是限止凹部???????14是限止桿

20是承載物件????????21是撐持部

211是撐臂???????????212是限止部

22是拆組對應部??????221是穿抵孔

222是通孔???????????30是拆組單元

31是定位插抵件??????311是插抵塊

312是鎖定座?????????32是快拆操作件