[實用新型]板類物料進料裝置

有效

• 申請號: 201220405226.6
• 申請日: 2012-08-16
• 公開（公告）號: CN202744050U
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發明（設計）人: 彭衛清
• 申請（專利權）人: 彭衛清
• 主分類號: B65H5/06
• 分類號: B65H5/06
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及一種進料裝置，尤其涉及一種板類物料進料裝置。?

背景技術

目前，在機械行業，板類物料的進料機構一般采用兩種結構，其中應用最廣泛的一種是后踢式結構，其采用曲柄搖桿機構實現踢紙板的往復運動來實現板料的送入，進的時候將板料推入，從板料的后邊將板料推入。由此可見，龐大的機構作往復運動，沖擊必然很大，進而速度提不高，每分鐘最高可以達到80~100次。同時，板料大都有一定的彈性，從后緣推入，板料的變形不一致或板料邊緣有缺陷時，馬上產生進料誤差。另外，推料的零件前段很鋒利，暴露在外面做快速地往復運動，對操作人員的安全沒有保證，事實上已經發生多起推料板將操作人員的手或腳鏟斷的安全事故。可見，該結構沖擊大，效率低，精度低，而且不安全。?

另一種是正被市場認可和接受的前緣送紙結構，該機構采用行星齒輪機構與凸輪機構復合實現間歇運動，并利用吸附來實現板料的送入，也即，將行星齒輪運動和平行凸輪運動復合，實現進料滾輪的間歇運動，其運動周期為：停止——前進啟動——前進加速——前進減速——停止——回退啟動——回退加速——回退減速——停止……這樣不停地循環。由于不用退，而且是整面接觸吸附式拉入，所以沖擊大幅度降低，速度和精度都比較高，同時解決部分推板進料方式的低速、低精度等問題，但由于機構復雜，成本高昂，而且不是模塊化結構，在實際安裝、操作、維護的過程中相當麻煩，很難快速推廣。?

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種板類物料進料裝置，以解決現有技術存在的要么效率低、精度低、安全性差以及要么結構復雜、價格昂貴等問題。?

為了解決上述問題，本實用新型提供一種板類物料進料裝置，其包括格柵板升降機構，所述格柵板升降機構包括：主傳動軸、傳動短軸、調節盤、第一軸承座、箱蓋、墊圈、第一壓蓋、活動套、固定套、第一軸承蓋、第二軸承座、外凸輪、內凸輪、耐磨板、格柵板、箱體、第一軸座、轉軸、芯軸、第一擺動塊、定位軸、銷、油封蓋、伸縮桿、擺臂、氣缸座、停止桿、第二軸座、第一支座、第一小軸、第二小軸、連桿、連接塊、第三小軸、第二擺動塊、第二支座、第四小軸、第三擺動塊、刻度尺、指針，其中，所述伸縮桿鉸接于所述第一擺動塊上，所述擺臂和所述轉軸位于所述第一軸座內，所述第三擺動塊套在所述轉軸上，所述第一支座、第一小軸、第二小軸、連桿、連接塊、第三小軸、第二擺動塊、第二支座、第四小軸構成一平行四邊形機構，所述平行四邊形機構與所述第三擺動塊耦接；所述格柵板升降機構在運轉過程中通過所述外凸輪和所述內凸輪與所述第一擺動塊上的滾針軸承嚙合，以實現所述伸縮桿的往復運動并推動所述擺臂與所述轉軸在所述第一軸座內擺動、第三擺動塊擺動、所述平行四邊形機構擺動，借此，推動包括所述耐磨板和所述格柵板的板料與滾輪隔離裝置周期性地升降。?

根據上述板類物料進料裝置的一種優選實施方式，其中，還包括傳動長軸、第二軸承蓋、第三軸承座、聯軸器、隔套、第三軸承蓋、小帶輪、驅動軸、第二壓蓋、第三支座、張緊輪、張緊輪座、大帶輪、箱體底板、滾輪軸、滾輪，其中，所述第二軸承蓋、第三軸承座、聯軸器、隔套、第三軸承蓋、小帶輪、驅動軸、第二壓蓋、第三支座、張緊輪、張緊輪座、大帶輪、箱體底板構成一滾輪驅動裝置，所述滾滾套設于所述滾輪軸上；其中，所述傳動長軸及凸輪箱通過所述滾輪驅動裝置驅動三到四組套在所述滾輪軸上的所述滾輪作間歇運動。?

根據上述板類物料進料裝置的一種優選實施方式，其中，還包括通過螺釘連接以構成吸附風箱的連接板、底板、前蓋板、前側板、后蓋板、后側板、側板，所述風箱通過一風管和一下拉梁與進料裝置的吸附風機相連，借此實現風機啟動時對所述吸附風箱提供負壓進而將板料牢牢吸附在所述滾輪的表面。?

根據上述板類物料進料裝置的一種優選實施方式，其中，所述吸附風箱還包括分區機構，所述分區機構包括：隔風板、風門板、風門軸、尼龍塊、轉塊；所述吸附風箱通過所述分區機構對所述吸附風箱進行分區。?

根據上述板類物料進料裝置的一種優選實施方式，其中，所述吸附風箱包括微調系統，所述微調系統第四支座、調整塊、調整板，所述微調系統用于保證安裝方便和安裝精度。?

根據上述板類物料進料裝置的一種優選實施方式，其中，還包括防護裝置，所述防護裝置包括操作側蓋板、支架、驅動側蓋板、上護板、支板、下護板。?