[實用新型]一種自行車后花鼓結構

有效

• 申請號: 201220404357.2
• 申請日: 2012-08-15
• 公開（公告）號: CN202782494U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發明（設計）人: 陳俊雄
• 申請（專利權）人: 久鈺車料（昆山）有限公司
• 主分類號: B60B27/04
• 分類號: B60B27/04
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 連平

技術領域：

本實用新型涉及自行車零配件技術領域，尤其是涉及一種自行車花鼓結構。

背景技術：

現有的自行車后花鼓存在結構復雜、零部件多、體積大、可靠性不佳等問題，對于自行車的性能有著很大影響，有必要予以改進。

實用新型內容：

本實用新型的目的在于提供針對現有技術存在的不足之處而提供一種新的自行車后花鼓結構，它具有結構簡單、體積小、可靠性好的特點。

為實現上述目的，本實用新型的自行車后花鼓結構包括有車心和中管，其中，中管一端的內側設有通過端蓋定位的第一軸承，中管的另一端設有棘輪，棘輪的后端插入中管內并與固定在中管內的固定螺帽螺紋配合，棘輪的外端設有套筒，套筒通過滾珠和棘輪配合，棘輪前端通過卡簧固定有棘輪爪，棘輪爪同時與套筒連接，套筒前端的內側則設有軸擋和第二軸承。

作為上述技術方案的優選，所述的中管兩端的外側一體成型有葉片。

本實用新型的有益效果在于：其結構簡單、零部件數量不多、體積小、工作可靠性高。

附圖說明：

下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式：

以下所述僅為體現本實用新型原理的較佳實施例，并不因此而限定本實用新型的保護范圍。

見圖1所示：本實用新型的自行車后花鼓結構包括有車心10和中管20，其中，中管20一端的內側設有通過端蓋31定位的第一軸承32，中管20的另一端設有棘輪50，棘輪50的后端插入中管20內并與固定在中管20內的固定螺帽60螺紋配合，棘輪50的外端設有套筒70，套筒70通過滾珠71和棘輪50配合，棘輪50前端通過卡簧90固定有棘輪爪80，棘輪爪80同時與套筒70連接，套筒70前端的內側則設有軸擋41和第二軸承42。另外，中管20兩端的外側一體成型有葉片21。

本實用新型工作時，套筒70在鏈輪帶動下轉動，與套筒70連接的棘輪爪80則帶動棘輪50轉動，棘輪50則經由固定螺帽60帶動中管20及其上的葉片21轉動，從而驅動車輪。