[實用新型]八面體鋁型材主框架連接件

有效

• 申請號: 201220404240.4
• 申請日: 2012-08-15
• 公開（公告）號: CN202690626U
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發明（設計）人: 林巨廣;王健強;成子文;牛趙龍;王慶華;湯東華
• 申請（專利權）人: 安徽巨一自動化裝備有限公司
• 主分類號: F16B7/08
• 分類號: F16B7/08
• 代理公司: 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 34101
• 代理人: 何梅生

技術領域

本實用新型涉及一種連接件，更具體地說是應用在汽車白車身焊裝抓具中用于主框架型材之間連接的連接件。

背景技術

一種八面體鋁型材以其連接結構牢固，可避免與連接件之間的相對轉動有望在汽車白車身焊裝抓具的主框架上得到應用，但已有技術中還沒有一種與其配合使用的連接件，用于在主框架型材之間實現連接。

發明內容

本實用新型是為避免上述現有技術所存在的不足之處，提供一種八面體鋁型材主框架連接件，實現以八面體鋁型材為主框架型材的汽車白車身焊裝抓具中主框架的牢固連接。

本實用新型為解決技術問題采用如下技術方案：

本實用新型八面體鋁型材主框架連接件的結構特點是：在連接件本體上，呈上下結構設置貫穿連接件本體的上套筒和下套筒，所述上套筒是以其正八面體的內腔與主框架中上框型材的正八面體外輪廓相貼合，上套筒固定套裝在上框型材上；所述下套筒是以其正八面體的內腔與主框架中下框型材的正八面體外輪廓相貼合，下套筒固定套裝在下框型材上。

本實用新型八面體鋁型材主框架連接件的結構特點也在于：所述上套筒和下套筒的中心軸線在立面上的投影線相互平行，在水平面上的投影線相互垂直。

與已有技術相比，本實用新型有益效果體現在：

本實用新型實現了以八面體鋁型材為主框架型材的汽車白車身焊裝抓具中主框架的牢固連接。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型使用狀態示意圖；

圖中標號：1連接件本體；2上套筒；3下套筒；4上框型材；5下框型材。

具體實施方式

如圖2所示，本實施例中，被連接的鋁型材主框架為空心管體，鋁型材主框架的橫斷面的外輪廓線為正八邊形。

本實施例中八面體鋁型材主框架連接件的結構形式設置為：在連接件本體1上，呈上下結構設置貫穿連接件本體1的上套筒2和下套筒3，上套筒2是以其正八面體的內腔與主框架中上框型材4的正八面體外輪廓相貼合，上套筒2固定套裝在上框型材4上；下套筒3是以其正八面體的內腔與主框架中下框型材5的正八面體外輪廓相貼合，下套筒3固定套裝在下框型材上。

本實施例中以圖1所示結構應用在圖2所示的連接形式中，其上套筒2和下套筒3的中心軸線在立面上的投影線相互平行，在水平面上的投影線相互垂直。

具體實施中，上框型材4和下框型材5可以為相同規格，也可以為不同規格，上套筒2和下套筒3分別與上框型材4和下框型材5相應設置即可。