[實用新型]一種多功能液壓試驗油車有效
| 申請號: | 201220403959.6 | 申請日: | 2012-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN202728050U | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發明(設計)人: | 牛新伍;馬貴敏;單亞光;郭崇讓 | 申請(專利權)人: | 新鄉平原航空技術工程有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/00 | 分類號: | B60P3/00;B64F1/00 |
| 代理公司: | 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡偉華 |
| 地址: | 453019 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 液壓 試驗 油車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種多功能液壓試驗油車。
背景技術
飛機液壓系統是飛機的重要組成部分,液壓系統是否能夠正常工作直接影響到飛機的飛行安全,因此飛機出廠前或每次起飛前必須對其液壓系統進行嚴格的檢測及調試,現代飛機對固體污染度要求很高,因此飛機在出廠或起飛前或檢修后必須對其液壓系統進行清洗,授權公告號為CN202038856U授權公告日為2011.11.16的中國專利說明書公開了一種多功能油車,包括油箱、與油箱相連的供油油路、回油油路、三位四通換向閥以及兩個調試油路,供油油路包括供油油管以及在供油方向上沿供油油管依次設置的加油泵、加油油濾,回油油路包括回油油管,加油油管和回油油管分別與三位四通換向閥的進油口和回油口連通,三位四通換向閥的兩工作油口分別通過防止油液回流的單向閥與對應的調試油路連接。該多功能液壓油車,無法在使用前預先對油箱內的油液進行反復清洗,僅通過一次性的過濾,不能保證調試及加注的油液的清潔度,對調試工作造成不利影響,影響飛行安全。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種多功能液壓試驗油車,以解決現有技術中試驗油車不能對油箱中油液進行預先清洗的問題。
為了解決上述問題,本實用新型的一種多功能液壓試驗油車,包括油箱、與油箱相連的供油油路、主回油油路以及至少一個調試油路,所述供油油路包括供油油管以及沿供油方向依次設置的加油泵及加油油濾,所述主回油油路包括主回油油管,各所述調試油路分別通過連接油路與所述主回油油路連通,各連接油路均具有用于導通/關閉該連接油路的閥門,在該所述加油油濾和所述閥門之間的所述供油油路上設有直接或通過所述主回油油管與所述油箱導通的清洗油路,該清洗油路包括清洗油管和設于該清洗油管上的回油開關閥。
所述閥門為兩位四通換向閥。
所述清洗油管與所述油箱之間連有安全油管,該安全油管上設有加油安全閥。
各所述調試油路均包括飛機進油油路和飛機回油油路,所述飛機進油油路包括飛機進油油管,在進油方向上沿所述飛機進油油管依次設有的增壓泵、過濾器、供油壓力表以及接機供油活門,所述飛機回油油路包括飛機回油油管以及接機回油活門,所述飛機進油油管的進油端和所述飛機回油油管的出油端連通,各所述飛機回油油管與對應的所述連接油管連通,各所述飛機回油油管上還設有直接或通過主回油油管與油箱連通的泄油油管,各所述泄油油管上均設有泄油開關閥。
各所述調試油路均包括調壓油路,所述調壓油路包括依次導通連接的供油壓力閥和調壓閥,供油壓力閥的進油口與所述過濾器的出油口導通連接,調壓閥的出油口與對應的飛機回油油路導通連接。
本實用新型對油箱油液進行清洗時,打開回油開關閥并通過閥門將各連接油管關閉,然后啟動供油泵,油液從油箱中流出經過加油油濾過濾后回到油箱,經過多次循環,將油箱中的油液清洗干凈,然后進行調試工作以及對飛機進行加油,解決了現有技術中試驗油車不能對油箱中油液進行預先清洗的問題,消除調試工作的不利影響,提高了飛行安全。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例中液壓試驗油車的系統圖;
圖2是本實用新型實施例中液壓試驗油車的側視圖;
圖3是圖2的立體圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型實施例做詳細描述:?
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于新鄉平原航空技術工程有限公司,未經新鄉平原航空技術工程有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220403959.6/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種翼展式舞臺車的防雨裝置
- 下一篇:內置腿托裝置的座椅





