[實用新型]一種踏板摩托車助力式中心支架有效
| 申請號: | 201220403061.9 | 申請日: | 2012-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN202703748U | 公開(公告)日: | 2013-01-30 |
| 發明(設計)人: | 戰洪美;馮延勇;史新杰;周明海;王春暉;趙瑩 | 申請(專利權)人: | 濟南輕騎摩托車有限公司 |
| 主分類號: | B62H1/04 | 分類號: | B62H1/04 |
| 代理公司: | 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105 | 代理人: | 王汝銀 |
| 地址: | 250014 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 踏板 摩托車 助力 中心 支架 | ||
1.一種踏板摩托車助力式中心支架,包括中心支架主體,其特征是:所述的中心支架主體包括中心支架踏桿、左支腿、右支腿、上橫梁、下橫梁和安裝管,所述的左支腿和右支腿之間通過上橫梁和下橫梁相連,所述的安裝管分別設置在左支腿和右支腿的上部,所述的中心支架踏桿設置在左支腿上,所述的左支腿上設置有掛簧柱,所述的左支腿和右支腿的下部分別設置有左底板和右底板,所述的左底板和右底板分別包括三段不同半徑的圓弧,為第一圓弧、第二圓弧和第三圓弧,所述的第一圓弧半徑小于第二圓弧半徑,第二圓弧半徑大于第三圓弧半徑,所述的第二圓弧與第三圓弧的交點與中心支架轉動軸軸線偏心設置,所述的中心支架踏桿與中心支架轉動軸軸線的縱向距離為150-200mm,所述的中心支架踏桿沿摩托車部件最外端向外沿伸30-40mm。
2.根據權利要求1所述的一種踏板摩托車助力式中心支架,其特征是:所述的中心支架踏桿與左支腿之間設置有踏桿加強桿。
3.根據權利要求1所述的一種踏板摩托車助力式中心支架,其特征是:所述的中心支架踏桿的末端設置有腳踏板。
4.根據權利要求1所述的一種踏板摩托車助力式中心支架,其特征是:所述的右支腿和上橫梁上分別設置有凹槽。
5.根據權利要求1所述的一種踏板摩托車助力式中心支架,其特征是:所述的下橫梁上設置有行車限位板。
6.根據權利要求1所述的一種踏板摩托車助力式中心支架,其特征是:所述的左支腿和右支腿上分別設置左駐車限位板和右駐車限位板。
7.根據權利要求1所述的一種踏板摩托車助力式中心支架,其特征是:所述的第二圓弧與第三圓弧的交點與中心支架轉動軸軸線之間的偏心距為7mm。
8.根據權利要求1所述的一種踏板摩托車助力式中心支架,其特征是:所述的第一圓弧半徑為8mm,第二圓弧半徑為36mm,第三圓弧半徑為28mm。
9.根據權利要求1所述的一種踏板摩托車助力式中心支架,其特征是:所述的掛簧柱與中心支架主體的中心平面偏心設置。
10.根據權利要求2所述的一種踏板摩托車助力式中心支架,其特征是:所述的中心支架踏桿、左支腿、右支腿、上橫梁、下橫梁、安裝管和踏桿加強桿分別為管式結構。
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