[實(shí)用新型]氣動(dòng)兩位氣缸有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220402050.9 | 申請日： | 2012-08-14 |
| 公開（公告）號： | CN202746318U | 公開（公告）日： | 2013-02-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 郭廷富 | 申請（專利權(quán)）人： | 臺州市創(chuàng)導(dǎo)科學(xué)儀器有限公司 |
| 主分類號： | F15B15/06 | 分類號： | F15B15/06 |
| 代理公司： | 北京立成智業(yè)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11310 | 代理人： | 張江涵 |
| 地址： | 317500 浙江省*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 氣動(dòng) 氣缸 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.氣動(dòng)兩位氣缸，具有氣缸腔體，其特征在于：氣缸腔體內(nèi)與氣缸內(nèi)壁配合設(shè)置的活塞將氣缸腔體隔離為兩部分，每部分腔體均設(shè)有與外界連通的進(jìn)排氣接頭，活塞中心固設(shè)有絲桿螺母，絲桿螺母與滾珠絲桿嵌合，滾珠絲桿以軸承架設(shè)在氣缸上，滾珠絲桿連接氣缸輸出軸。
2.如權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)兩位氣缸，其特征在于：氣缸內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向桿，活塞內(nèi)設(shè)的導(dǎo)向孔套設(shè)在導(dǎo)向桿上。
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F15 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù)
F15B 一般流體工作系統(tǒng)；流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)，如伺服馬達(dá)；不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個(gè)部件從一個(gè)位置移到另一個(gè)位置的流體致動(dòng)裝置
F15B15-02 .以將流體致動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動(dòng)的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動(dòng)裝置
F15B15-20 .其他零件
F15B 一般流體工作系統(tǒng)；流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)，如伺服馬達(dá)；不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個(gè)部件從一個(gè)位置移到另一個(gè)位置的流體致動(dòng)裝置
F15B15-02 .以將流體致動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動(dòng)的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動(dòng)裝置
F15B15-20 .其他零件
