[實用新型]一種游艇防撞護舷有效
| 申請號: | 201220401923.4 | 申請日: | 2012-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN202807066U | 公開(公告)日: | 2013-03-20 |
| 發明(設計)人: | 魏玉貞 | 申請(專利權)人: | 魏玉貞 |
| 主分類號: | B63B59/02 | 分類號: | B63B59/02;E02B3/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266317 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 游艇 防撞護舷 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種緩沖船與船以及船與碼頭之間撞擊力度的防撞裝置,具體為一種游艇防撞護舷。
背景技術
防撞護舷,安裝在碼頭或船舷上,用于緩沖船與船以及船與碼頭之間的撞擊力度,起到保護船體的目的。目前的護舷通常采用橡膠、聚氨酯制成;充氣橡膠護舷具有較好的緩沖性,但由于橡膠質地柔軟,存在易扎易破等缺點;實心橡膠護舷則存在反力高、壓縮變形小等不足,并且由于其導熱性、耐候性差,使用壽命也不盡人意;聚氨酯護舷是近年來出現的新型護舷,由聚氨酯或其他發泡體和表面聚氨酯層構成,發泡體抗剪切力差,表面的聚氨酯層更是容易破損,需要定期修補,在應用上也存在一定的不足;并且上述的護舷還存在周期長、成本高等弊端。
實用新型內容
為克服上述技術問題,本實用新型提供了一種結構設計合理,加工成本低,緩沖效果好的游艇防撞護舷。
為實現上述技術目的,本實用新型是采用以下技術方案實現的:一種游艇防撞護舷,其特征在于:主體內部中空,壁厚為3.5mm,其下部圓滑上部略尖,呈梨狀,主體上端為護舷頭,護舷頭處設有環眼,主體偏上位置設有充氣孔,主體采用PVC材料滾塑成型。
本實用新型具有以下有益效果:主體采用滾塑工藝成型,加工成本較低,產品厚度均勻,容易控制,整體強度高,并且密封性較好;采用PVC材料制成,具有較高的耐候性;可在加工時加入防紫外線材料,更增強了防撞護舷的耐腐蝕、抗老化能力,延長使用壽命;其可根據游艇的大小來決定護舷的大小;其環保、外形美觀、經濟實用、充放氣方便快捷。
附圖說明
附圖為本實用新型結構示意圖。
圖中,1、充氣孔,2、護舷頭,3、環眼,4、主體。
具體實施方式
參看附圖所示,防撞護舷的主體4內部中空;主體4下部圓滑上部略尖,呈梨狀,主體4采用PVC材料滾塑成型,壁厚為3.5mm,可在PVC材料中添加防紫外線材料,以便增強其抗老化能力;主體4上端為護舷頭2,護舷頭2處設有環眼3,可將繩子系在環眼3上來固定防撞護舷漂浮的位置;主體4偏上位置設有充氣孔1。
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