[實(shí)用新型]可限套絲長度板牙

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220401805.3
• 申請日: 2012-08-14
• 公開（公告）號: CN202780091U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 滕元;趙清濤;鄭云鵬;郭蕾;程文安;鄭偉
• 申請（專利權(quán)）人: 濟(jì)南吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
• 主分類號: B23G5/04
• 分類號: B23G5/04
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種外螺紋的加工工具，尤其是涉及一種板牙。??????????

背景技術(shù)

螺紋連接是常用的機(jī)械連接方式之一，尤其在汽車制造業(yè)領(lǐng)域中，如車身有很多位置需要焊接螺柱，在總裝廠打螺母。目前，加工外螺紋的方法有板牙套絲或者車刀車螺紋等，而采用板牙套絲可用手工操作，也可用車床﹑鉆床和套絲機(jī)等，適用范圍較大、加工效率較高，因此被廣泛使用。但是使用板牙套絲時(shí)，難以掌握套絲的力度，套絲到底容易破壞底部的螺紋，導(dǎo)致螺母無法打緊，這時(shí)需要對螺母進(jìn)行補(bǔ)焊，較為浪費(fèi)時(shí)間，嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率。?

中國專利授權(quán)公告號：CN?202240001U，授權(quán)公告日2012年5月30日，公開了一種板牙，所述板牙安裝在板牙盒中，所述板牙包括至少兩個(gè)與所述板牙盒內(nèi)腔相配合的外角，所述外角為圓角形，所述板牙的厚度與板牙盒的深度相同。本實(shí)用新型板牙嵌套在板牙盒中，能有效地保證板牙加工時(shí)的穩(wěn)定性，無論施加外力多大，作用力的過程是否均勻，板牙都不會發(fā)生偏移、松動(dòng)、自轉(zhuǎn)或跟轉(zhuǎn)現(xiàn)象；有效地保證板牙使用時(shí)的穩(wěn)定性。不足之處是，使用該實(shí)用新型的板牙進(jìn)行套絲時(shí)，套絲時(shí)易套絲過度，將螺紋損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的使用板牙套絲時(shí)容易因套絲過度而導(dǎo)致下端螺紋損壞的不足，提供了一種可限制套絲長度、保護(hù)螺紋不受損壞的可限套絲長度板牙。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

本實(shí)用新型的一種可限套絲長度板牙，包括第一板牙體，所述第一板牙體內(nèi)設(shè)有若干切削齒和排屑孔，所述的第一板牙體一端設(shè)有用于限定第一板牙體套絲長度的限位機(jī)構(gòu)。現(xiàn)有技術(shù)中的板牙，由于難以掌握力度，套絲過程至螺柱底部時(shí)，容易將下端螺紋損壞，導(dǎo)致螺母無法和螺柱打緊。在第一板牙體一端設(shè)有限位機(jī)構(gòu)，套絲時(shí)限位機(jī)構(gòu)可以限制第一板牙體繼續(xù)套絲至螺柱底部，因此可以有效防止螺紋被損壞，保證螺母可以正常擰緊，避免因?yàn)槁菽笩o法打緊而需要進(jìn)行補(bǔ)焊，提高了生產(chǎn)效率。

作為優(yōu)選，所述的限位機(jī)構(gòu)包括若干個(gè)擋塊，所述的擋塊沿著第一板牙體端面邊緣均勻排列，所述的擋塊之間留有空隙。空隙既可以保證排出套絲時(shí)切削產(chǎn)生的碎削，同時(shí)方便操作者進(jìn)行觀察。

作為優(yōu)選，所述的第一板牙體另一端設(shè)有與第一板牙體一體的導(dǎo)向套。現(xiàn)有技術(shù)中的板牙厚度通常較薄，難以把控套絲方向，加工出的螺紋容易出現(xiàn)偏離軸心。設(shè)置導(dǎo)向套后，套絲時(shí)可以起到導(dǎo)向作用，有效保證螺紋和螺柱的同軸度。

作為優(yōu)選，所述的導(dǎo)向套的另一端設(shè)有與導(dǎo)向套一體的第二板牙體。第二板牙體可以采用不同尺寸規(guī)格的板牙，用于加工不同型號的螺柱，因此可以對兩種不同的螺柱進(jìn)行套絲加工。

作為優(yōu)選，所述的第二板牙體端面設(shè)有若干個(gè)擋塊，所述的擋塊沿著第二板牙體端面邊緣均勻排列，所述的擋塊之間設(shè)有空隙。在第二板牙體端面也設(shè)置擋塊，以保證第二板牙體在進(jìn)行套絲時(shí)螺紋不會損壞。

因此，本實(shí)用新型具有如下有益效果：（1）由于擋塊的存在，可以限制套絲的長度，保護(hù)下端螺紋不受損壞；（2）可以對兩種不同尺寸規(guī)格的螺柱進(jìn)行套絲。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的剖視圖。

圖中，擋塊1，第一板牙體2，導(dǎo)向套3，第二板牙體4。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。

如圖1所示的實(shí)施例中，一種可限套絲長度板牙，包括第一板牙體2，第一板牙體2外部輪廓呈六角形，第一板牙體2內(nèi)設(shè)有四組切削齒，用于切削產(chǎn)生外螺紋。切削齒之間設(shè)有排屑孔，使切削產(chǎn)生的碎屑能順利排出。第一板牙體2一端設(shè)有用于六個(gè)擋塊1，擋塊1沿著第一板牙體2端面邊緣均勻排列，相鄰的擋塊1之間留有空隙，方便操作人員觀察。如圖2所示，第一板牙體2另一端設(shè)有與第一板牙體2一體的導(dǎo)向套3，使用常規(guī)板牙套絲時(shí)不容易控制套絲方向，加工時(shí)容易出現(xiàn)偏離軸心的情況，導(dǎo)向套3在套絲時(shí)可以起到導(dǎo)向作用，避免螺紋偏心。導(dǎo)向套3的另一端設(shè)有與導(dǎo)向套3一體的第二板牙體4。第一板牙體2和第二板牙體4分別用于加工M8和M6兩種不同規(guī)格的外螺紋，第二板牙體4端面也設(shè)有六個(gè)擋塊1，擋塊1沿著第二板牙體4端面邊緣均勻排列，擋塊1之間留有空隙。

在實(shí)際使用時(shí)，將板牙套進(jìn)套筒內(nèi)，對準(zhǔn)螺柱后按動(dòng)氣動(dòng)扳手開關(guān)，等到第一板牙體2一端的擋塊1接觸到車身后氣槍開始空轉(zhuǎn)時(shí)停止，此時(shí)第一板牙體2端部的擋塊1限制了第一板牙體2繼續(xù)套絲到螺柱底部，因此螺柱的螺紋在底部位置并沒有被破壞。之后拿出此板牙，即可進(jìn)行后續(xù)打緊螺母的操作。