[實用新型]一種能自動對輪胎卸壓的輪胎防爆裝置

有效

• 申請號: 201220400914.3
• 申請日: 2012-08-14
• 公開（公告）號: CN202708230U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發明（設計）人: 劉立文;劉四海;寧勇;魯紀鳴
• 申請（專利權）人: 劉立文
• 主分類號: F16K17/06
• 分類號: F16K17/06;B60C29/06
• 代理公司: 長沙星耀專利事務所 43205
• 代理人: 姜芳蕊;寧星耀

技術領域

本實用新型涉及一種能自動對輪胎卸壓的輪胎防爆裝置。

背景技術

目前，為了防止輪胎爆胎，市場上已有多種輪胎防爆裝置：如輪胎壓力檢測防爆裝置。部分輪胎壓力檢測防爆裝置還同時裝配有報警裝置，如利用輪胎壓力升高推動裝在氣缸內的連桿觸發報警裝置，但由于其存在機械觸發的不可靠性，一旦零部件發生老化或者松動，往往就不能及時的觸發報警；且在高壓的情況下，即使其能觸發報警，也無法自動即使的給輪胎進行卸壓，存在爆胎的安全隱患，工作可靠性差，安全性能低。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是，克服現有技術存在的上述缺陷，提供一種工作可靠性好，安全性能高的能自動對輪胎卸壓的輪胎防爆裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種能自動對輪胎卸壓的輪胎防爆裝置，包括缸體，缸體內設有閥芯，閥芯上部設有置于缸體內部的壓力彈簧，缸體側壁上開有泄壓口，壓力彈簧上部設有調節彈簧，缸體下部出口通過氣門嘴連接管與輪胎氣門嘴連接。

進一步，所述閥芯優選工字型閥芯。

本實用新型通過一個類似液壓系統中普通單向閥的閥芯，在輪胎內壓力過高且大于壓力彈簧的預設壓力的情況下，輪胎內高壓氣體將閥芯頂開，使輪胎內高壓氣體泄出，達到降低輪胎內壓力的效果；當輪胎內壓力下降到小于壓力彈簧的預設壓力時，閥芯在壓力彈簧的作用下壓緊在缸體下部出口上，對輪胎氣嘴實現密封。

本實用新型結構簡單，緊湊可靠，體積小，重量輕；利用壓差使閥芯移動，不存在滯后，反應迅速，安全可靠，適用范圍廣。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施例的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

參照圖1，本實施例包括缸體2，缸體2內設有閥芯5，閥芯5上部設有置于缸體2內部的壓力彈簧3，缸體2側壁上開有泄壓口4，壓力彈簧3上部設有調節彈簧1，缸體2下部出口通過氣門嘴連接管6與輪胎氣門嘴連接。

所述閥芯5為工字型閥芯。

在輪胎內壓力過高且大于壓力彈簧3預設壓力的情況下，閥芯5被頂開，輪胎內高壓氣體通過氣門嘴連接管6送至泄壓口4處，經泄壓口4排除至大氣，

達到降低輪胎內壓力的效果；當輪胎內壓力下降到小于壓力彈簧3的預設壓力時，閥芯5在調節彈簧1壓力的作用下壓緊在缸體2下部出口上，對輪胎氣門嘴實現密封。通過調節彈簧1可以在不同的情況下設定壓力彈簧3的預緊力。

在對汽車輪胎壓力過高的情況下，通過使用本實用新型可及時進行卸壓，使輪胎內壓力保持在壓力彈簧3預設最大壓力之下，很好的消除了在輪胎外部溫度過高等情況下，導致輪胎內壓力過高而發生爆炸的隱患。?