[實用新型]帶助力裝置升降臺

有效

• 申請號: 201220400575.9
• 申請日: 2012-08-13
• 公開（公告）號: CN202864820U
• 公開（公告）日: 2013-04-10
• 發明（設計）人: 李慶茂;張寶玉;張立平
• 申請（專利權）人: 濟南大力神機械制造有限公司
• 主分類號: B66F7/08
• 分類號: B66F7/08
• 代理公司: 濟南誠智商標專利事務所有限公司 37105
• 代理人: 王汝銀

技術領域

本實用新型涉及一種升降裝置，尤其是一種帶助力裝置升降臺。

背景技術

目前市場上常見的升降臺為液壓升降臺，但是現在所使用的液壓升降臺的設計高度比較高，升降臺收縮時的高度比較高，無法滿足客戶要求收縮高度很低的情況，在運輸和存放時也不方便；在收縮高度很低時，由于剪叉式升降臺的特殊結構，在起升時油缸受力是正常高度設計的4-5倍（甚至更大），增加了油缸的受力強度，致使油缸缸徑變大，油缸損耗增大，既浪費了成本，又會出現無法達到客戶要求收縮高度很低（100-200mm）的情況。目前，國內還未有好的解決方案。

實用新型內容

本實用新型的技術任務是針對上述現有技術中的不足提供一種帶助力裝置升降臺，該帶助力裝置升降臺具有降低了油缸的受力，避免油缸損耗，節省成本，降低了升降臺的收縮高度，便于升降臺的運輸和存放，關鍵是能夠滿足客戶對收縮高度很低的特殊要求的特點。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：它包括升降臺本體，所述的升降臺本體包括上架、內支架、外支架、油缸和底架，所述的外支架和內支架中部相鉸接，外支架和內支架的兩端分別與上架和底架連接，所述的油缸的一端與上架相連，另一端與助力裝置相連，所述的助力裝置設置在內支架的尾端，所述的助力裝置包括第一轉軸支架、第二轉軸支架、第一轉臂、第二轉臂和轉軸，所述的第一轉臂和第二轉臂的端部通過連接軸相連，所述的第一轉臂和第二轉臂設置在第一轉軸支架和第二轉軸支架之間，并通過轉軸相連，所述的第一轉臂和第二轉臂與轉軸之間設置有轉臂軸套，所述的連接軸與油缸的尾端相連。

所述的助力裝置為兩個，分別與底架上部的兩個油缸相連，所述的兩個助力裝置沿內支架對稱設置，并通過連接桿相連，所述的連接桿的兩端分別連接兩個助力裝置上的第一轉軸支架。

本實用新型的帶助力裝置升降臺和現有技術相比，具有以下突出的有益效果：設置有助力裝置，降低了油缸的受力，避免油缸損耗，節省成本，降低了升降臺的收縮高度，便于升降臺的運輸和存放，關鍵是能夠滿足客戶對收縮高度很低的特殊要求，使用方便等特點。

附圖說明

附圖1是帶助力裝置升降臺的收起時的主視結構示意圖；

附圖2是帶助力裝置升降臺的升起過程中的的主視結構示意圖；

附圖3是帶助力裝置升降臺的升起終止時的主視結構示意圖；

附圖4是圖3所示的俯視圖；

附圖5是圖3所示的左視圖；

附圖6是帶助力裝置升降臺的局部放大示意圖；

附圖7是圖6所示的俯視圖；

附圖8是圖6所示的左視圖；

附圖9是助力裝置結構示意圖;

附圖標記說明：1、上架，2、油缸，3、助力裝置，4、內支架，5、底架，6、外支架，7、第二轉臂，8、轉軸，9、連接軸，10、第一轉軸支架，11、連接桿，12、第二轉軸支架，13、第一轉臂，14、轉臂軸套。

具體實施方式

參照說明書附圖1至附圖9對本實用新型的帶助力裝置升降臺作以下詳細地說明。

本實用新型的帶助力裝置升降臺，其結構包括升降臺本體，所述的升降臺本體包括上架1、內支架4、外支架6、油缸2和底架5，所述的外支架6和內支架4中部相鉸接，外支架6和內支架4的兩端分別與上架1和底架5連接，所述的油缸2的一端與上架1相連，另一端與助力裝置3相連，所述的助力裝置3設置在內支架4的尾端，所述的助力裝置3包括第一轉軸支架10、第二轉軸支架12、第一轉臂13、第二轉臂7和轉軸8，所述的第一轉臂13和第二轉臂7的端部通過連接軸9相連，所述的第一轉臂13和第二轉臂7設置在第一轉軸支架10和第二轉軸支架12之間，并通過轉軸8相連，所述的第一轉臂13和第二轉臂7與轉軸8之間設置有轉臂軸套14，所述的連接軸9與油缸2的尾端相連。

所述的助力裝置3為兩個，分別與底架5上部的兩個油缸2相連，所述的兩個助力裝置3沿內支架4對稱設置，并通過連接桿11相連，所述的連接桿11的兩端分別連接兩個助力裝置3上的第一轉軸支架10。

當升降臺起升時，油缸2尾端向下推壓助力裝置3的連接軸9，此時連接軸9帶動第一轉臂13和第二轉臂7沿轉軸8逆時針方向轉動，從而使第一轉臂13和第二轉臂7的右端與上架1接觸處將上架1向上頂起，從而給油缸2一個助力，減輕了油缸2的壓力強度，使上架1快速升起，上架1在上升的同時，逐漸脫離開第一轉臂13和第二轉臂7的右端接觸處，此時油缸2再繼續將上架1頂起，完成升降臺的上升過程。

除說明書所述的技術特征外，均為本專業技術人員的已知技術。