[實用新型]一種軸承送料防卡機構有效
| 申請號: | 201220400287.3 | 申請日: | 2012-08-14 |
| 公開(公告)號: | CN202754408U | 公開(公告)日: | 2013-02-27 |
| 發明(設計)人: | 陳躍 | 申請(專利權)人: | 寧波沃特美遜機器人科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G11/20 | 分類號: | B65G11/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315204 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軸承 送料防卡 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及軸承安裝加工設備技術領域,特別涉及一種軸承送料防卡機構。
背景技術
在軸承的生產加工過程中,軸承的送料工藝是關鍵的步驟之一,現有送料設備因結構設置不合理,在軸承的送料過程中,常見軸承卡在滑動軌道內,造成生產不順暢,停滯現象,極大地影響生產效率,針對現有技術的不足和缺陷,有必要研制一種軸承送料防卡機構。
實用新型內容
針對上述現有技術存在的不足,本實用新型的目的是提供一種軸承送料防卡機構,其具有結構簡單,軸承送料順暢、生產效率高等優點。
為了實現上述目的,本實用新型所采用的技術方案是:
本實用新型所述的一種軸承送料防卡機構,包括安裝板,所述安裝板上端固定連接擺放盤,安裝板下端固定連接滑軌,所述滑軌上成型有滑道,所述安裝板上橫向設有滑槽,所述滑槽內可左右滑動地設有滑塊,所述滑槽一端設有滑塊驅動裝置;所述滑塊中間位置設有滑道一,所述安裝板下端中間位置設有滑道二,所述滑道二與滑道對接連接,所述滑道一與滑道二對應設置。
其中,所述滑塊驅動裝置包括豎直設于滑槽一端的固定板,固定板上設有通孔,所述固定板上固定設有氣缸,所述氣缸的活塞桿穿過通孔與滑塊一端固定連接。
進一步地,所述安裝板上端設有連接槽,所述擺放盤下端固定于連接槽內。
本實用新型的有益效果:本實用新型通過擺放盤,安裝板,滑軌以及滑塊的配合,可有效實現軸承的順暢送料,提高了生產效率、確保了產品質量的穩定、降低了生產成本。
附圖說明
圖1是本實用新型的整體結構示意圖;
圖2是本實用新型的部件展開示意圖。
圖中:
1、擺放盤;
2、安裝板;????21、連接槽;????22、滑槽;????23、滑道二;
3、滑軌;??????31、滑道;
4、滑塊;??????41、滑道一;
5、固定板;????51、通孔;
6、氣缸;??????61活塞桿。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
實施例,見圖1至圖2所示:
本實用新型所述的一種軸承送料防卡機構,包括安裝板2,擺放盤1以及滑軌3,上述幾部分構成本實用新型主體結構。
所述安裝板2上端固定連接擺放盤1,具體而言,所述安裝板2上端設有連接槽21,所述擺放盤1下端固定于連接槽21內。所述安裝板2下端固定連接滑軌3,所述滑軌3上成型有滑道31,所述安裝板2下端中間位置設有滑道二23,所述滑道二23與滑道31對接連接。所述安裝板2上橫向設有滑槽22,所述滑槽22內可左右滑動地設有滑塊4,所述滑塊4中間位置設有滑道一41,所述滑道一41與滑道二23對應設置。
所述滑槽22一端設有滑塊驅動裝置,滑塊驅動裝置的作用是驅動滑槽22在滑槽22內左右移動。具體而言,所述滑塊驅動裝置包括豎直設于滑槽22一端的固定板5,固定板5上設有通孔51,所述固定板5上固定設有氣缸6,所述氣缸6的活塞桿61穿過通孔51與滑塊4一端固定連接。
本實用新型的工作原理:使用時,將軸承設置于擺放盤1上,擺放盤1傾斜設置,軸承在重力作用下從擺放盤1滑入滑道一41,經滑道二23進入滑道31內,在軸承的滑動過程,啟動氣缸6,氣缸6通過活塞桿61驅動滑塊4左右移動,以作用在于避免軸承下滑的過程中卡住,確保軸承送料順暢。
本實用新型結構簡單,有效解決了現有技術存在的不足和缺陷。
以上所述僅是本實用新型的較佳實施方式,故凡依本實用新型專利申請范圍所述的構造、特征及原理所做的等效變化或修飾,均包括于本實用新型專利申請范圍內。
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