[實用新型]振蕩壓路機激振機構

有效

• 申請號: 201220399909.5
• 申請日: 2012-08-14
• 公開（公告）號: CN202705868U
• 公開（公告）日: 2013-01-30
• 發明（設計）人: 吳闖;李勇;夏磐夫;江奎峰;牛春亮
• 申請（專利權）人: 徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司
• 主分類號: E01C19/28
• 分類號: E01C19/28
• 代理公司: 徐州市淮海專利事務所 32205
• 代理人: 胡亞輝

技術領域

本實用新型涉及一種壓路機的激振裝置。

背景技術

目前，國內外振蕩壓路機的激振機構是由一對偏心軸以及傳動機構組成的兩軸式激振機構，兩根偏心軸的初始相位相差為180°，液壓馬達驅動同步齒形帶或齒輪將兩根偏心軸同步同向旋轉，兩根偏心軸高速旋轉產生的交變扭矩使得振蕩輪產生切線振幅，進而達到振蕩作用，切線振幅的大小與偏心軸的偏心質量矩以及偏心軸的旋轉軸線和輪子幾何中心線的距離成正比，現有的振蕩壓路機為保證切線振幅，同時在振蕩輪直徑的限制條件下，其偏心軸的偏心質量矩必須保證較大的值，這會導致振蕩軸承所受的激振力較大，從而縮短振蕩軸承的使用壽命，增加了生產成本。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種減小了振動軸承受力、延長其使用壽命且降低生產成本的振蕩壓路機激振機構。

本實用新型的目的是這樣實現的：由振動馬達、同步帶、主動帶輪、從動帶輪、中間傳動軸、偏心軸、振動軸承組成，四個偏心軸交叉布置，每一個偏心軸的軸端固定一個從動帶輪，中間傳動軸的兩端各固定一個主動帶輪，兩個同步帶分別裝配在一個主動帶輪和兩個從動帶輪之間，裝配在一個同步帶的兩個偏心軸，其偏心方向的夾角等于兩個偏心軸旋轉軸線與鋼輪回轉中心線形成的夾角，兩兩相對的偏心軸相位角相差180°。

由于本實用新型采用上述結構，該機構在滿足的切線振幅條件下，大大減小每個偏心軸的偏心質量矩，從而減小每個偏心軸產生的離心力，減小了振動軸承受力，延長了振動軸承的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構圖。

圖2為圖1的左視圖。

圖中1鋼輪、2軸承座、3振動軸承、4偏心軸、5中間傳動軸、6從動帶輪、7同步帶、8?主動帶輪、9振動馬達。

具體實施方式

實施例：該機構由振動馬達9、同步帶7、主動帶輪8、從動帶輪6、中間傳動軸5、四個偏心軸4、振動軸承3組成，每一個偏心軸4的軸端固定一個從動帶輪6，中間傳動軸5的兩端各固定一個主動帶輪8，四個偏心軸4交叉布置，兩個同步帶7分別裝配在一個主動帶輪8和兩個從動帶輪6之間，裝配在一個同步帶的兩個偏心軸4，其偏心方向的夾角等于兩個偏心軸4旋轉軸線與鋼輪回轉中心線形成的夾角，兩兩相對的偏心軸4相位角相差180°。

圖1和圖2所示：四個偏心軸4交叉布置，每個偏心軸4兩端通過振動軸承3和軸承座2與鋼輪1安裝在一起，一對偏心軸4的右軸端各固定一個從動帶輪6，另一對偏心軸4的左軸端各固定一個從動帶輪6，中間傳動軸5的左右兩端各固定一個主動帶輪8，兩個同步帶7分別裝配在一個主動帶輪8和一對從動帶輪6之間，振動馬達9驅動中間傳動軸5，并通過兩個主動帶輪8、兩個同步帶7、兩對從動帶輪8帶動兩對偏心軸4同步、同向高速旋轉，兩對偏心軸4高速旋轉產生的激振力F通過振動軸承3作用在鋼輪1上，初始位置時，四個偏心軸4的偏心方向即離心力的方向均指向鋼輪1的回轉中心，此時離心力的合力矩M=0,當四個偏心軸4同步、同向旋轉90°時，每個偏心軸產生的離心力相對于鋼輪1幾何中心的力臂最大，此時合力矩M最大，依此類推，當四個偏心軸4同步、同向旋轉360°，激振機構產生一個周期的交變力，使鋼輪產生切線振幅。

該機構在滿足的切線振幅條件下，大大減小每個偏心軸4的偏心質量矩，從而減小每個偏心軸4產生的離心力，減小了振動軸承3受力，延長了振動軸承3的使用壽命。