[實(shí)用新型]一種大扭矩礦用立柱的導(dǎo)向套拆卸機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220399887.2
• 申請(qǐng)日: 2012-08-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202825174U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓智誠(chéng)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 安徽省鑫礦液壓機(jī)械有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23P19/04
• 分類(lèi)號(hào): B23P19/04
• 代理公司: 安徽合肥華信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及煤礦用液壓支架修理中一種新型的使用小動(dòng)力源可以產(chǎn)生大扭矩拆卸立柱螺紋導(dǎo)向套的裝置，尤其涉及一種大扭矩礦用立柱的導(dǎo)向套拆卸機(jī)?。

背景技術(shù)

目前，煤礦用液壓支架的立柱中有相當(dāng)一部分是采用螺紋導(dǎo)向套結(jié)構(gòu)。立柱的制造過(guò)程中，裝配和拆卸螺紋導(dǎo)向套過(guò)程一般都使用機(jī)械裝置；此時(shí)，裝配和拆卸螺紋導(dǎo)向套所需的扭矩并不大。例如Φ200左右中徑的螺紋導(dǎo)向套裝配和拆卸所需扭矩大約為200Nm，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化裝拆比較容易，但在井下使用到大修期限的立柱，由于銹末和塵粒的侵入，拆卸螺紋導(dǎo)向套所需的扭矩比新立柱要大的多。同樣Φ200左右中徑的螺紋導(dǎo)向套這時(shí)拆卸螺紋導(dǎo)向套所需的扭矩一般為10KNm，個(gè)別的立柱還要更大。使立柱拆卸機(jī)設(shè)計(jì)工作變得很困難，這是由于拆卸舊立柱過(guò)程的工況所決定的，因?yàn)椴鹦杜f的立柱螺紋導(dǎo)向套所需的大扭矩只在開(kāi)始旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向套的極短時(shí)間內(nèi)，一旦導(dǎo)向套松動(dòng)，所需的扭矩立刻變得很小，最后，所需扭矩和裝拆新的立柱相差無(wú)幾。當(dāng)前，通常的立柱拆卸裝置都是按設(shè)計(jì)者自知的需要拆卸扭矩和保證一般的拆卸速度進(jìn)行設(shè)計(jì)的；采用的機(jī)構(gòu)都是電動(dòng)機(jī)和油馬達(dá)經(jīng)過(guò)一定的變速機(jī)構(gòu)兼顧扭矩、速度兩者來(lái)實(shí)現(xiàn)的，為使動(dòng)力源的功率不可過(guò)大，其留有的余地并不多；一旦有少量的難以拆卸的螺紋導(dǎo)向套拆不動(dòng)，便使用輕油侵潤(rùn)、震動(dòng)、撞擊等人工方法解決。

?隨著煤礦液壓支架大型化的趨勢(shì)，立柱修理中螺紋導(dǎo)向套的拆卸更加困難。如，當(dāng)立柱缸徑為Φ400時(shí)，舊立柱的拆卸螺紋導(dǎo)向套所需扭矩大約為50KNm，按傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，達(dá)到一般的拆卸速度，得配置功率為50-100千瓦的動(dòng)力，其傳動(dòng)系統(tǒng)也將比較笨重。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的不足，提供了一種大扭矩礦用立柱的導(dǎo)向套拆卸機(jī)，可以在螺紋導(dǎo)向套沒(méi)有松動(dòng)時(shí)加以大的扭矩，并可逐漸加大直至螺紋導(dǎo)向套松動(dòng)，導(dǎo)向套松動(dòng)后隨著所需扭矩的減少，轉(zhuǎn)動(dòng)速度逐漸加大達(dá)到需要的拆卸速度。而實(shí)現(xiàn)這一過(guò)程的動(dòng)力源功率為實(shí)現(xiàn)相同拆卸速度傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的10%至20%。裝置的外形尺寸和質(zhì)量也比較小。并可留有很大的余地，采取一定措施后可生成150%設(shè)計(jì)扭矩。

本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的：

一種大扭矩礦用立柱的導(dǎo)向套拆卸機(jī)，包括有機(jī)架，所述機(jī)架上安裝有對(duì)應(yīng)配合的左、右固定板，所述右固定板上安裝有扭轉(zhuǎn)旋擰機(jī)構(gòu)，所述扭轉(zhuǎn)旋擰機(jī)構(gòu)包括有轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在右固定板前端面上的主加力圈，所述主加力圈上分布有導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向槽中通過(guò)彈簧安裝有棘齒，所述主加力圈內(nèi)設(shè)有與棘齒配合的棘輪，所述棘輪的內(nèi)圈分布有與待旋擰立柱導(dǎo)向套的槽對(duì)應(yīng)配合的凸塊，所述主加力圈的轉(zhuǎn)動(dòng)由工作千斤頂驅(qū)動(dòng)，所述左固定板的中部設(shè)有導(dǎo)向孔，所述左固定板的上安裝有凸輪夾持機(jī)構(gòu)，所述凸輪夾持機(jī)構(gòu)包括有轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于左固定板前端面的輔加力圈，所述輔加力圈上固定安裝有連接柄，所述連接柄的端部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有凸輪，所述輔加力圈的轉(zhuǎn)動(dòng)由夾持千斤頂驅(qū)動(dòng)，所述工作千斤頂和夾持千斤頂分別固定安裝于左、右固定板一側(cè)的機(jī)架上或左、右固定板側(cè)面的延伸邊上。

所述的主加力圈通過(guò)軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在固定板的前端面上，所述主加力圈內(nèi)圈與棘齒同心，?所述導(dǎo)向槽為兩個(gè)對(duì)稱(chēng)分布在加力圈上。

所述的主加力圈通過(guò)軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在右固定板的前端面上，所述主加力圈內(nèi)圈與棘齒同心，?所述導(dǎo)向槽為兩個(gè)對(duì)稱(chēng)分布在主加力圈上。

所述的輔加力圈通過(guò)軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在固定板的前端面上，所述輔加力圈內(nèi)圈中心與導(dǎo)向孔同心，且加力圈上均布有三個(gè)連接柄，所述連接柄位于兩銷(xiāo)軸之間。

所述的輔加力圈的上端部設(shè)有固定耳，所述夾持千斤頂為液壓千斤頂，所述固定耳與液壓千斤頂?shù)幕钊麠U端部固定連接。

所述的工作千斤頂由供液系統(tǒng)將壓力工作液送至手動(dòng)換向閥，通過(guò)手動(dòng)換向閥調(diào)節(jié)油路中單向閥的開(kāi)關(guān)，所述單向閥打開(kāi)將油路分成兩支路，一路進(jìn)入增壓缸的活塞桿腔，使增壓缸進(jìn)行補(bǔ)充工作液；一路到達(dá)電磁換向閥，由安裝在圖主加力圈上的行程開(kāi)關(guān)控制供液方向使工作千斤頂以供液系統(tǒng)的壓力作伸出或收回動(dòng)作。

其原理是：配置較小壓力和較大流量的油泵為系統(tǒng)動(dòng)力源，在一件和導(dǎo)向套的同心而直徑加大的套上連接兩個(gè)相對(duì)的液壓千斤頂，兩千斤頂同時(shí)作伸出動(dòng)作時(shí)，形成一扭矩，并形成推動(dòng)導(dǎo)向套轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)。