[實用新型]重量異常的剔除機構

有效

• 申請號: 201220398940.7
• 申請日: 2012-08-13
• 公開（公告）號: CN202725520U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 何信淳
• 申請（專利權）人: 彬臺機械（蘇州）有限公司
• 主分類號: B07C5/36
• 分類號: B07C5/36;B07C5/16;B65G13/02;B65G13/07
• 代理公司: 廣州市越秀區海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295
• 代理人: 黃為

技術領域

本實用新型涉及一種重量異常的剔除機構。

背景技術

重量異常剔除機構主要用于剔除不符合重量要求的貨物，現階段的剔除機構主要為翻板式和直推式，但是不管是翻板式或是直推式的剔除機構，其結構都較為煩瑣、組件較多、占用空間大、加工與裝配都較為困難、成本較高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對上述現有技術的不足，提供一種結構簡單、占用空間小、成本較低的重量異常的剔除機構。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種重量異常的剔除機構，它包括主體架，所述主體架上設有多根能繞其自身中心軸旋轉的輸送滾筒，所述多根輸送滾筒相互平行且處于同一平面，所述多根輸送滾筒傳動連接，所述主體架上設有減速電機，所述減速電機具有電機輸出軸，所述電機輸出軸與至少一根所述輸送滾筒傳動連接，所述主體架上設置有剔除板、氣缸、連接桿、剔除滾筒，所述剔除滾筒位于所述多根輸送滾筒的一端，所述氣缸位于所述多根輸送滾筒的另一端，所述剔除板的一端轉動設于所述主體架上，所述剔除板與所述氣缸位于所述多根輸送滾筒的同一端，所述連接桿的一端與所述剔除板轉動連接，所述氣缸具有氣缸輸出軸，所述氣缸輸出軸的自由端與連接桿的另一端轉動連接，所述剔除板能繞其與主體架轉動連接的一端向剔除滾筒方向轉動。

優選地，所述多根輸送滾筒的其中一端分別設有兩個滾筒鏈輪，所述多個滾筒鏈輪位于所述多根輸送滾筒的同一端，每相鄰的兩個所述滾筒鏈輪上套設有滾筒鏈條，所述滾筒鏈輪與滾筒鏈條嚙合，所述電機輸出軸的自由端設有電機鏈輪，所述電機鏈輪與至少一個滾筒鏈輪上套設有電機鏈條。

優選地，所述主體架上設有能繞其自身中心軸旋轉的張緊輪，所述張緊輪與所述電機鏈條嚙合。

優選地，所述剔除滾筒分別與所述多根輸送滾筒垂直。

優選地，所述減速電機位于所述多根輸送滾筒的下方。

優選地，所述剔除板上設有兩片上下相互平行的連接片，所述連接片靠近所述剔除板與主體架轉動連接的一端，所述兩片連接片上分別開設有第一通孔，所述連接桿的一端垂直設有第一銷軸，所述第一銷軸穿過所述兩個第一通孔，所述氣缸輸出軸的自由端設有連接塊，所述連接塊上垂直設有第二銷軸，所述連接桿的另一端設有第二通孔，所述第二銷軸穿過所述第二通孔。

本實用新型的優點是：通過剔除板、氣缸、連接桿、剔除滾筒的配合解決了現有剔除機構的占用空間大、組件多、結構復雜的問題，具有結構簡單，制造安裝的占用空間小，運行穩定的優點。

附圖說明

下面結合附圖中的實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，但并不構成對本實用新型的任何限制。

圖1是本實施例的主視圖；

圖2是本實施例的左視圖；

圖3是圖2中A處的局部放大圖；

圖4是本實施例的俯視圖；

圖5是本實施例中多根輸送滾筒傳動連接的結構示意圖。??

圖中：

1-主體架；2-輸送滾筒；3-減速電機；4-電機輸出軸；5-剔除板；6-氣缸；7-氣缸輸出軸；8-連接桿；9-剔除滾筒；10-滾筒鏈輪；11-滾筒鏈條；12-連接塊；13-電機鏈輪；14-電機鏈條；15-張緊輪；16-第一銷軸；17-第二銷軸；18-連接片。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

參閱圖1至圖4所示，本實施例的一種重量異常的剔除機構，它包括主體架1，主體架1上設有多根能繞其自身中心軸旋轉的輸送滾筒2，多根輸送滾筒2相互平行且處于同一平面，多根輸送滾筒2傳動連接，主體架1上設有減速電機3，減速電機3具有電機輸出軸4，電機輸出軸4與至少一根輸送滾筒2傳動連接，主體架1上設置有剔除板5、氣缸6、連接桿8、剔除滾筒9，剔除滾筒9位于多根輸送滾筒2的一端，氣缸6位于多根輸送滾筒2的另一端，剔除板5的一端轉動設于主體架1上，剔除板5與氣缸6位于多根輸送滾筒2的同一端，連接桿8的一端與剔除板5轉動連接，氣缸6具有氣缸輸出軸7，氣缸輸出軸7的自由端與連接桿8的另一端轉動連接，剔除板5能繞其與主體架1轉動連接的一端向剔除滾筒9方向轉動。