[實用新型]一種緊鄰已建地下結構的基坑支撐結構

有效

• 申請號: 201220398590.4
• 申請日: 2012-08-13
• 公開（公告）號: CN202745062U
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發明（設計）人: 薛勇;李文斌;喻小勇
• 申請（專利權）人: 上海市政工程設計研究總院（集團）有限公司
• 主分類號: E02D17/02
• 分類號: E02D17/02;E02D29/045;E02D31/02
• 代理公司: 上海世貿專利代理有限責任公司 31128
• 代理人: 陳穎潔

技術領域

本實用新型涉及地下結構的基坑支撐結構，具體涉及一種緊鄰已建地下結構的基坑支撐結構。

背景技術

隨著城市化的腳步不停向前邁進，城市的發展越來越快，地下空間開發必將在城市建設中占據重要地位。對于緊貼已建地下結構的后建地下結構的基坑支護體系，由于后建地下結構與已建地下結構之間圍護結構存在，兩者被分開。假如要求已建地下結構和后建地下結構連成一體并形成連續外包防水層，就會有這樣的問題：如何鑿除兩者之間的圍護結構以確保兩者結構形成一體并實施連續外包防水層。常用的方法為開挖后建地下結構基坑至坑底，在坑底分段鑿除圍護結構，分段實施后建地下結構主體使之與已建地下主體結構形成一體并實現外包防水層連續。該方法的問題之一是后建主體結構分段形成多道施工縫；問題之二是鑿除圍護結構底部造成其上部部分圍護結構懸空不穩定，施工風險大，不利于安全施工。?

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種緊鄰已建地下結構的基坑支撐結構，以滿足已建地下結構與分步后建地下結構之間以框架柱作為豎向支撐構件形成連續空間的使用功能要求。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是：一種緊鄰已建地下結構的基坑支撐結構，其特征在于，后建地下結構基坑支撐構件的一端與已建地下結構的豎向或水平構件連接。所述已建地下結構的豎向或水平構件預留有連接件，所述連接件包括設置在已建地下結構側面的上翻框架梁和預留在已建地下結構結構中板上的斜撐支座。根據本實用新型的具體實施例，后建地下結構基坑支撐構件包括第一道水平支撐和斜撐，第一道水平支撐的一端以已建地下結構側面的上翻框架梁作為支點，斜撐的一端以已建地下結構的結構中板上的斜撐支座作為支點。具體地說，第一道水平支撐的一端與后建地下結構上部的第一道鋼圍檁連接，第一道水平支撐的另一端與已建地下結構側面的上翻框架梁連接，斜撐的一端與后建地下結構中部的第二道鋼圍檁連接，該斜撐的另一端與已建地下結構的結構中板上的斜撐支座連接。根據優選實施例，斜撐與水平面夾角不大于20度。

本實用新型適用于緊貼已建地下結構并要求與其防水層連續外包可分步實施的后建地下結構的基坑支護體系，以滿足已建地下結構與分步后建地下結構之間以框架柱作為豎向支撐構件形成連續空間的使用功能要求。在類似工程中采用本支撐方法除保證工程施工、運營安全和質量外，其特點可使工程施工工序轉換簡便快捷。該方法也適用于已建地下工程加寬改造和相鄰地下空間拓寬連通。本實用新型的優點在于同樣在確保工程施工、運營的安全和工程質量的前提下，使工程施工更為簡便快捷，降低施工風險，減少施工縫和施工工序，節省工期、降低造價。

附圖說明

圖1為圍護結構支撐平面布置圖，其中圖1a為第一道支撐平面布置圖，圖1b為第二道支撐的平面布置圖。

圖2為圍護結構橫斷面圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例和附圖對本實用新型作進一步的描述。

某軌道交通車站為地下兩層島式站臺車站，車站主體圍護結構采用800厚地下連續墻，該車站附屬結構共設置7個出入口及2個風井（均為地下結構），其中兩個出入口以長廊連成一體，長度為72m，作為附屬結構與車站平行，車站主體結構以框架柱（柱距8m）與附屬結構連為一體（車站和附屬結構分步先后實施，其相互關系見平面圖1）。車站主體圍護結構采用地下連續墻，附屬圍護結構采用工法樁。車站主體結構先施工，附屬結構后施工，即待車站主體結構施工完成后再施工附屬結構的基坑工程和內部主體結構。

本工程為實現車站主體結構和附屬主體結構連成一體并形成連續外包防水層，為克服常用施工方法存在的問題，采用了本實用新型的基坑支撐結構。

本基坑支撐結構的施工步驟如下：

（1）?????車站主體結構施工同時考慮主體結構頂板16側面框架梁上翻即上翻框架梁1，同時主體結構施工時預留供后建附屬地下結構基坑圍護結構設置鋼斜撐的斜撐支座11；?

（2）?????實施附屬結構基坑圍護結構工法樁2和頂圈梁3；

（3）?????按設計要求挖土至滿足安裝第一道支撐4，鋼圍檁5的施工空間要求的一定深度后，鑿除地下連續墻6的頂部混凝土7，架設第一道水平鋼支撐4和第一道鋼圍檁5，該步驟為現有技術，在此不再贅述；

（4）?????按設計要求挖土至滿足安裝第二道支撐施工空間后架設第二道鋼支撐8和第二道鋼圍檁9，該步驟為現有技術，在此不再贅述；?