[實用新型]汽車盤式制動器固定推板

有效

• 申請號: 201220398271.3
• 申請日: 2012-08-13
• 公開（公告）號: CN202833765U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 羅柏橋;朱俊杰;劉成龍;倪軍;陳益鋒
• 申請（專利權）人: 杭州迪科機械有限公司
• 主分類號: F16D65/02
• 分類號: F16D65/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 俞潤體;沈相權

1.一種汽車盤式制動器固定推板，其特征在于：包括板體(1)，所述的板體(1)的頭部設有裝配頭(2)，所述的裝配頭(2)中設有固定缺口(3)，所述的裝配頭(2)的中部設有配接弧(4)，所述的板體(1)頭部的兩側端分別設有相對稱分布的頭部卡接槽(5)，所述的板體(1)的尾部設有裝配端(6)，所述的板體(1)尾部的兩側端分別設有相對稱分布的尾部卡接槽(7)，所述的板體(1)的中間為向上凸起的脊背(8)。

2.根據權利要求1所述的汽車盤式制動器固定推板，其特征在于：所述的配接弧(4)的左端設有與之相連接的延伸段(9)，所述的板體(1)與配接弧(4)通過配接段(10)相連接，所述的延伸段(9)的高度大于配接段(10)的高度，所述的裝配端(10)尾端的上部設有削面(11)，所述的削面(11)的傾斜角度為30度。

3.根據權利要求1或2所述的汽車盤式制動器固定推板，其特征在于：所述的固定缺口(3)中設有卡口(12)，所述的裝配端(6)與板體(1)為圓弧過渡，所述的裝配端(6)的高度大于板體(1)的高度。

4.根據權利要求1或2所述的汽車盤式制動器固定推板，其特征在于：所述的裝配頭(2)、板體(1)和裝配端(6)為一體化分布。