[實用新型]無電有載分接開關換擋結構有效
| 申請號: | 201220398155.1 | 申請日: | 2012-08-13 |
| 公開(公告)號: | CN202796489U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發明(設計)人: | 李紫薇 | 申請(專利權)人: | 吳江市東泰電力特種開關有限公司 |
| 主分類號: | H01H1/56 | 分類號: | H01H1/56;H01H3/32;H01F29/04 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務所 32211 | 代理人: | 王凌霄 |
| 地址: | 215212 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無電有載分接 開關 換擋 結構 | ||
1.一種無電有載分接開關換擋結構,包括設置在有載分接開關油室(1)軸線上的主驅動軸(3),所述主驅動軸(3)由一設置在油室(1)內的驅動電機(2)通過一對圓錐齒輪嚙合驅動,其特征在于:
所述油室(1)的內壁上設置有兩端帶不同磁鐵磁極的扭桿,所述扭桿中心帶有一傳動軸(61),所述傳動軸(61)一端與油室(1)內壁樞接,另一端通過第三圓錐齒輪(62)與所述主驅動軸(3)上的圓錐齒輪嚙合,所述扭桿在所述油室(1)外部對應位置設置有第二扭桿(5),所述扭桿和第二扭桿(5)之間的油室壁為鋼化玻璃或樹脂制成,所述第二扭桿(5)的兩端設置有不同磁極的磁鐵(51),所述第二扭桿(5)的中心位置設置有能夠鎖定馬達轉軸的鎖定器(52)。
2.根據權利要求1所述的無電有載分接開關換擋結構,其特征在于:所述扭桿替換為轉盤(4),所述轉盤(4)的中線與轉盤(4)的邊緣相交處設置有極性不同的磁鐵(41)。
3.根據權利要求1及權利要求2所述的無電有載分接開關換擋結構,其特征在于:所述扭桿、第二扭桿(5)以及轉盤(4)中設置的磁鐵均為一塊條形磁鐵。
4.根據權利要求1所述的無電有載分接開關換擋結構,其特征在于:所述傳動軸(61)分為兩段,所述兩段傳動軸之間通過一變速箱(6)機械連接。
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