[實用新型]一種多泡節能氙氣路燈

有效

• 申請號: 201220397650.0
• 申請日: 2012-08-11
• 公開（公告）號: CN202757014U
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發明（設計）人: 李建明;狄留霞
• 申請（專利權）人: 江蘇鑫田電子科技有限公司
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;F21V19/00;F21W131/103
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 周祥生

【技術領域】

本實用新型涉及一種路燈，尤其涉及一種氙氣路燈。

【背景技術】

路燈在人們的生活中不可缺少，隨著路燈的不斷增多和普及，節能越來越受人們的關注，現有的路燈有白熾燈、熒光燈、無極燈、石英金鹵燈及LED燈，為了節約電能，人們在路燈照明時間上作了科學設計，通常晚上12點前采取連續照明，晚上12點以后由于行人稀少，通常采取相鄰兩盞路燈間隔關閉方式來減少電能消耗，這樣，雖然能夠節能，但由于兩盞路燈間隔距離太大，光線太暗，達不到最低光照要求；或者采取同一盞路燈間隔開啟和開閉方式減少實際照明時間，當路燈關閉同樣存在光線不足的缺陷。因此現有路燈產品都存在節電控制方式與保證最低光線要求之間的矛盾。同時，由于現有路燈都是使用的常規燈泡，相對氙氣燈還存在能耗高，燈泡使用壽命短，更換不方便，維護成本高等缺點。

氙氣燈簡稱SED燈，是繼白熾燈、熒光燈、無極燈、石英金鹵燈及LED燈之后的綠色照明光源，它以高效、高顯色、寬色溫、長壽命、透霧性好、均光性強、價格優等顯著特點，在汽車前大燈已有應用，近年來已開始應用于城市道路照明、廣告投射、隧道照明、公共場所照明等戶外照明領域。其光效最高達到130Lm/w以上，比高壓鈉燈省電70%，比普通白熾燈節電80%以上，比LED燈節電50%。SED光源的性價比優于傳統的高壓鈉燈，如SED光源100W、150W、200W的光效約高于150W、250W、400W高壓鈉燈，且道路照明整體效果給行人及駕駛員帶來舒適感。

氙氣燈的特點：

（1）超亮度：50W?SED燈達到4800流明，100W?SED燈達到10500流明，150W?SED燈達到16500流明，初始光效達107LM/W，并且越照越亮；

（2）顯色指數(Ra)>75，能正確表現物質本來的顏色，分辨率高；

（3）SED燈的色溫可在3000-12000K調整，其中5600K的色溫與太陽光極為接近，人的肉眼容易接受；

（4）年光衰3%；

（5）價格優，比LED燈便宜30%-50%；

（6）更換方便，與普通燈具匹配；

（7）濾除紫外線功能，亮燈時不會招來大批蚊蟲，帶來好環境；

（8）用途廣，可以直接使用市電供電用于城市道路照明，也可以直接和太陽能光伏技術相結合，省去太陽能電池板及蓄電池30%的配置，SED光源太陽能路燈性價比高。

SED光源外型尺寸小，放電管壁內產生高溫，管壁溫度高則有利于金鹵化物的循環，使燈內輻射元素的蒸氣氣壓能充分霧化放電氣體，所以光源就有很好的發光性能。而電弧管內填充除高純度氙氣外，管內還增加了特殊的點火助燃氣體，逐步降低節能燈的點火電壓和啟動時間，也就因此大大降低了點火時對管壁內的沖擊，所以延長產品使用。

氙氣燈是點光源，利用SED定向發光及光學組件將光通量集中在有效范圍內，燈具的利用系數較大，所以到達地面的流明數基本不會損失，燈具設計相對簡單，甚至在HPS燈具上稍作改動即可直接應用，還可以大大節省推廣費用。

由于氙氣燈具有上述優點，人們也開始在路燈上使用，但僅僅用氙氣燈取代現有的常規燈泡，燈泡設置和開啟關閉控制方式沒改變，仍沒有解決路燈一直亮著，且能保證晚上12點前達到6000明流的亮度，晚上12點后應到3000明流的亮度要求。

【實用新型內容】

本實用新型的目的是提供一種多泡節能氙氣路燈，它能使每盞路燈在夜間都亮著，且能保證晚上12點前達到6000明流的亮度，晚上12點后達到3000明流的亮度要求。既能滿足人們對路燈不同時段對光線亮度的要求，又能大幅度節約電能。

本實用新型所采取的技術方案如下：

一種多泡節能氙氣路燈，包括燈罩殼體、反光殼體、氙氣燈泡和燈座，反光殼體固定在燈罩殼體內，燈座固定安裝在反光殼體的內側，氙氣燈泡安裝在燈座上，其特征是：在反光殼體的內側設有2~4只氙氣燈泡，每只氙氣燈泡的功率為20~60瓦。

進一步，在反光殼體的內側設有2只氙氣燈泡，氙氣燈泡的功率為35瓦。