[實用新型]一種用于液力變矩器上的楔塊式超越離合器

有效

• 申請號: 201220397508.6
• 申請日: 2012-08-03
• 公開（公告）號: CN202746456U
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發明（設計）人: 常保喜
• 申請（專利權）人: 洛陽超越機械有限公司
• 主分類號: F16D41/063
• 分類號: F16D41/063
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及離合器，尤其是一種用于液力變矩器上的楔塊式超越離合器。

背景技術

目前，大部分的液力變矩器上使用的是楔塊式以及滾柱式兩種結構，其原理是內、外環通過異形楔塊以及滾柱的自鎖來傳遞動力，這兩種結構均需要選擇合適的楔角以達到較好的自鎖能力，目前大多數的楔塊為“鼓型”，固定形式為彈簧緊轂楔塊在內圈上，就其結構形式和工作性質而言，在承載力大，轉速要求高的情況下楔塊極易磨損，楔角隨之發生變化，最終導致離合器的失效。增加了維修與維護成本，縮短了使用壽命；降低了工作效率，耗費大量的能源和時間；在承載力大、轉速要求高的情況下，運行不夠安全可靠，存在安全隱患；因此，不能滿足市場和用戶的需求，是本領域長期以來難以解決的技術難題。

因此，也有相關的先進技術加以改進；例如：專利號032112947公開了“異形楔塊超越離合器”，公布了一種用異形楔塊傳遞運動的單向超越離合器，克服了結構復雜的缺陷，提供一種結構簡單的超越離合器；提高了旋轉精度，減小異形楔塊的磨損；廣泛應用于交通工具、自動扳手、機床等機械機構中。然而，該專利雖然已經很先進，經過長期大量調研可知：對于承載力大、轉速要求高的情況則難以解決，更沒有用于液力變矩器上的先例。類似的專利不少，但都沒有解決這方面的技術難題、并應用于液力變矩器上。

鑒于上述原因，現有的楔塊式超越離合器需要創新改進。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術中的不足，提供一種用于液力變矩器上的楔塊式超越離合器，采用整體呈8字形的楔塊在高轉速的情況下可以達到非接觸的運轉，在轉速要求高的情況下，承載能力、使用壽命等有顯著的提高；大大減少維修與維護成本，確保運行安全可靠；從而節約大量能源和時間，明顯提高工作效率。

本實用新型為了實現上述的目的，采用如下的技術方案：一種用于液力變矩器上的楔塊式超越離合器，是由：離合器外圈，8字形楔塊，彈簧，第一擋圈，軸承，第二擋圈，離合器內圈構成；離合器外圈內同軸設置離合器內圈，離合器內圈與離合器外圈之間均布設置一圈8字形楔塊，每個8字形楔塊中部預留至少兩個孔，孔中對應設置彈簧；8字形楔塊兩端分別設置軸承，軸承同軸設置在離合器外圈內。

軸承與8字形楔塊之間分別設置圓環形的第一擋圈，軸承與離合器內圈之間分別同軸設置圓環形的第二擋圈；第一擋圈內同軸設置第二擋圈。

本實用新型的工作原理是：本實用新型是一種楔塊式超越離合器，其使用的楔塊是一種新型的“8字形”楔塊，楔塊整體呈8字形，全段圓弧過渡連接，楔塊中部鉆有兩個圓孔，由兩根彈簧穿過緊轂在內圈上，這種形式的楔塊在高轉速的情況下可以達到非接觸的原理進行可靠平穩的運轉；當主動軸固定在內圈上，動力通過裝配在內圈的楔塊的自鎖傳遞到外圈上，從而帶動外圈工作。這樣就使內圈通過其上放置的8字形楔塊的自鎖來實現對外圈的扭矩傳遞，帶動外圈工作，傳遞動力。

本實用新型的有益效果是：結構簡單緊湊，設計合理，生產容易，使用方便，操作安全，楔合可靠，運行平穩。采用整體呈8字形的楔塊在高轉速的情況下可以達到非接觸的運轉，在轉速要求高的情況下，承載能力、使用壽命等有顯著的提高；避免并降低了磨損，大大減少維修與維護成本，確保運行安全可靠；從而節約大量能源和時間，明顯提高工作效率。

本實用新型有效節約了生產成本，在運行性能優良的同時，投資低、便于推廣；滿足市場和用戶的需求，解決了本領域長期以來難以解決的技術難題。

本實用新型廣泛適用于工程機械領域，但不論如何應用，都在本實用新型的保護范圍中。

附圖說明

下面結合附圖對實用新型作進一步說明：

圖1是本實用新型的總裝結構示意圖；

圖2是圖1的側剖結構示意圖；

圖1、2中：離合器外圈1，8字形楔塊2，彈簧3，第一擋圈4，軸承5，第二擋圈6，離合器內圈7。

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細說明：

如圖所示，離合器外圈1內同軸設置離合器內圈7，離合器內圈7與離合器外圈1之間均布設置一圈8字形楔塊2，每個8字形楔塊2中部預留至少兩個孔，孔中對應設置彈簧3；8字形楔塊2兩端分別設置軸承5，軸承5同軸設置在離合器外圈1內。

軸承5與8字形楔塊2之間分別設置圓環形的第一擋圈4，軸承5與離合器內圈7之間分別同軸設置圓環形的第二擋圈6；第一擋圈4內同軸設置第二擋圈6。