[實(shí)用新型]一種路燈遙控裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220397433.1
• 申請(qǐng)日: 2012-08-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202713744U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-01-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葉能達(dá);林祝亮
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江師范大學(xué)
• 主分類(lèi)號(hào): H05B37/02
• 分類(lèi)號(hào): H05B37/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及無(wú)線(xiàn)遙控電器領(lǐng)域，尤其涉及一種路燈遙控裝置。

背景技術(shù)

在信息技術(shù)高速發(fā)展的今天，路燈照明作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)在我國(guó)已得到了充分的發(fā)展，近年來(lái)，盡管我國(guó)的電力建設(shè)取得了很大的發(fā)展，但這并不意味著我國(guó)的電力資源已經(jīng)過(guò)剩，，電力供應(yīng)不足和能源短缺的現(xiàn)象十分嚴(yán)峻，節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為當(dāng)今社會(huì)的主題，而路燈在城市中數(shù)量非常巨大，如果開(kāi)啟和關(guān)閉不能進(jìn)行有效控制，會(huì)造成能源的浪費(fèi)，現(xiàn)有的路燈控制基本上采用定時(shí)控制路燈亮滅，因一年四季天氣的變化，時(shí)常發(fā)生開(kāi)關(guān)燈不及時(shí)，造成天黑燈不亮、天亮燈不滅現(xiàn)象，因而需經(jīng)常到各馬路調(diào)整定時(shí)鐘開(kāi)關(guān)燈時(shí)間，既使用不便，又浪費(fèi)電能，特別到深夜時(shí)，因供電線(xiàn)路負(fù)荷減少、電壓升高，使路燈壽命縮短、耗電成本高，路燈出現(xiàn)故障不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理，需人工驅(qū)車(chē)各馬路巡檢，勞動(dòng)強(qiáng)度大，給城市生活帶來(lái)不便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種高智能化、人工控制和光控模式的無(wú)線(xiàn)遙控路燈控制裝置。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種路燈遙控裝置，包括一遙控發(fā)射器、一遙控接收器、單片機(jī)控制電路、按鍵電路、顯示電路、光線(xiàn)感應(yīng)電路和路燈電路；所述一遙控發(fā)射器對(duì)所述按鍵電路設(shè)置的指令進(jìn)行編碼和發(fā)射；所述一遙控接收器對(duì)指令進(jìn)行接收和解碼；所述單片機(jī)控制電路由發(fā)射部分單片機(jī)和接收部分單片機(jī)構(gòu)成，發(fā)射部分單片機(jī)進(jìn)行信號(hào)的處理和發(fā)射；接收部分單片機(jī)對(duì)信號(hào)進(jìn)行接收和控制；所述按鍵電路由上升按鍵、下降按鍵、模式切換按鍵和確定按鍵構(gòu)成，上升按鍵和下降按鍵控制路燈亮度強(qiáng)弱，模式切換按鍵進(jìn)行光控模式與人工設(shè)置的切換；確定按鍵進(jìn)行燈亮度調(diào)節(jié)與時(shí)間設(shè)置切換；所述顯示電路由四個(gè)數(shù)碼管構(gòu)成，顯示設(shè)置的時(shí)間；所述光線(xiàn)感應(yīng)電路由光敏電阻構(gòu)成；所述路燈電路由路燈驅(qū)動(dòng)電路和路燈組成。

進(jìn)一步說(shuō)：

所述一遙控發(fā)射器和所述一遙控接收器的編碼和解碼電路由PT2262編碼芯片和PT2272解碼芯片構(gòu)成；

所述發(fā)射部分單片機(jī)控制電路與所述按鍵電路、所述顯示電路和所述一遙控發(fā)射器相連接；所述接收部分單片機(jī)與所述一遙控接收器、所述路燈電路和所述光線(xiàn)感應(yīng)電路相連接。

本實(shí)用新型的有益效果在于：

(1)具有光控模式和人工設(shè)置兩種模式，兩種模式能進(jìn)行切換；路燈用LED來(lái)模擬。

(2)切換到人工設(shè)置模式時(shí)，能完成亮度的手動(dòng)調(diào)節(jié)，整個(gè)范圍內(nèi)可以進(jìn)行四檔調(diào)節(jié)，亮度調(diào)節(jié)的分辨率為25％；

(3)所有的控制功能都用遙控完成，在遙控板上要進(jìn)行當(dāng)前時(shí)間的顯示，時(shí)間最小顯示到分。

附圖說(shuō)明

圖1為路燈遙控裝置電路原理框圖；

圖2為路燈遙控裝置發(fā)送部分原理圖；

圖3為路燈遙控裝置接收部分原理圖。

圖4路燈遙控裝置發(fā)送部分總體流程圖

圖5路燈遙控裝置接收部分總體流程圖

具體實(shí)施方式

下面，結(jié)合附圖對(duì)于本實(shí)用新型進(jìn)行如下詳細(xì)說(shuō)明：

如圖1-3所示，一種路燈遙控裝置，包括一遙控發(fā)射器111、一遙控接收器222、單片機(jī)控制電路999、按鍵電路555、顯示電路666、光線(xiàn)感應(yīng)電路777和路燈電路888；一遙控發(fā)射器111對(duì)所述按鍵電路555設(shè)置的指令進(jìn)行編碼和發(fā)射；一遙控接收器222對(duì)指令進(jìn)行接收和解碼；單片機(jī)控制電路999由發(fā)射部分單片機(jī)333和接收部分單片機(jī)444構(gòu)成，發(fā)射部分單片機(jī)333進(jìn)行信號(hào)的處理和發(fā)射；接收部分單片機(jī)444對(duì)信號(hào)進(jìn)行接收和控制；所述按鍵電路555由上升按鍵、下降按鍵、模式切換按鍵和確定按鍵構(gòu)成，上升按鍵和下降按鍵控制路燈亮度強(qiáng)弱，模式切換按鍵進(jìn)行光控模式與人工設(shè)置的切換；確定按鍵進(jìn)行燈亮度調(diào)節(jié)與時(shí)間設(shè)置切換；

所述顯示電路666由四個(gè)數(shù)碼管構(gòu)成，顯示設(shè)置的時(shí)間；所述光線(xiàn)感應(yīng)電路777由光敏電阻構(gòu)成；所述路燈電路888由路燈驅(qū)動(dòng)電路和路燈組成。

一遙控發(fā)射器111和一遙控接收器222的編碼和解碼電路由PT2262編碼芯片和PT2272解碼芯片構(gòu)成；

發(fā)射部分單片機(jī)333與所述按鍵電路555、顯示電路666和一遙控發(fā)射器111相連接；接收部分單片機(jī)444與一遙控接收器222、路燈電路888和光線(xiàn)感應(yīng)電路777相連接。

所述僅是本實(shí)用新型的具體實(shí)例，任何基于本實(shí)用新型方法基礎(chǔ)的等效變換，均屬于本實(shí)用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。