[實用新型]開合簾電機

有效

• 申請號: 201220396385.4
• 申請日: 2012-08-10
• 公開（公告）號: CN202772726U
• 公開（公告）日: 2013-03-06
• 發明（設計）人: 孫勇;俞錫鵬;汪冰;牛軍偉
• 申請（專利權）人: 寧波杜亞機電技術有限公司
• 主分類號: H02K7/116
• 分類號: H02K7/116;H02K11/00
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 劉鳳欽

技術領域

本實用新型涉及一種電機，尤其是一種開合簾電機。

背景技術

現有的開合簾電機，通常包括電機、減速機構及離合機構。電機直接接開合簾，由于轉速較大，不能拉動開合簾，故需要得到電機較低的轉速，一般會在電機后加兩級行星齒輪作為減速機構。在手拉操作時，由于經過兩級行星齒輪，直接手拉力量不夠，無法拉動電機，所以需要有個離合機構，將開合簾部分和電機部分脫離。傳統的離合機構可以是電磁式的也可以是機械式的，電磁式的具有較大的能耗，而機械式的較不穩定性，長期頻繁使用后，常常會出現離合失靈。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種具有穩定的手拉功能、操作方便的開合簾電機。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種開合簾電機，包括外殼，置于所述外殼內的電機和減速機構，所述電機的輸出軸連接到所述減速機構的輸入端，其特征在于，還包括控制所述電機轉速的控制電路板，所述減速機構僅具有一級行星減速齒輪，與所述行星減速齒輪連接的減速機構輸出軸連接到開合簾電機的輸出部分。

所述輸出部分包括與減速機構輸出軸連接的輸入軸、固定在該輸入軸上的信號輪、設置在信號輪外固定不動的輸出部分殼體，以及與輸入軸連接的輸出部分輸出軸，所述輸出部分殼體上具有缺口，用于設置線路板，所述線路板上設置有相應的兩個紅外管，所述信號輪位于所述兩個紅外管之間。由于信號輪上開設有缺口，紅外對管間有時能互相接收到信號，有時被信號輪阻擋不能相互接收到信號，線路板進而分別輸出高低脈沖，進而計算出電機的旋轉速度和旋轉方向。

優選的，所述電機為直流電機。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：僅采用一組行星減速齒輪對電機的輸出進行減速，通過控制電路板控制電機的轉速，從而無需使用離合機構，可以方便地手拉操作開合簾，并且提高了穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型的開合簾電機示意圖；

圖2為本實用新型的開合簾電機分解結構示意圖；

圖3為本實用新型的減速機構的分解結構示意圖；

圖4為本實用新型的輸出部分的分解結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

參見圖1和圖2，一種開合簾電機，包括外殼1，置于外殼1內的電機2和減速機構3，電機2的輸出軸21連接到減速機構3的輸入端，減速機構輸出軸31連接到檢測所述電機2旋轉速度的輸出部分4，電機2可以為直流電機，輸出部分4直接連接到開合簾的傳動機構。參見圖3，減速機構3包括行星減速齒輪32，設置在行星架33上，減速機構輸出軸31與行星減速齒輪32連接。行星減速齒輪32外設置有減速殼體35，減速機構3通過固定底座34與電機2固定連接，固定底座34與行星架33通過螺釘36固定連接。

參見圖4，輸出部分4包括與減速機構輸出軸31連接的輸入軸41，固定在該輸入軸41上的信號輪42，設置在信號輪42外固定不動的輸出部分殼體43，以及與輸入軸41連接的輸出部分輸出軸44，用于驅動外部的開合簾。輸出部分殼體43上具有缺口431，用于設置線路板，線路板上設置有相應的兩個紅外管，信號輪位于兩個紅外管之間。由此，當電機2運轉時，經過減速機構3的減速，通過輸出部分輸出軸44帶動開合簾打開或閉合，并且當輸入軸41轉動時，信號輪42隨之轉動，由于信號輪42上開設有缺口，紅外對管間有時能互相接收到信號，有時被信號輪阻擋不能相互接收到信號，線路板進而分別輸出高低脈沖，進而計算出電機的旋轉速度和旋轉方向。

在本實用新型中，僅具有一級行星減速齒輪32。開合簾電機還包括控制電路板，檢測電機2的電流或轉速，根據檢測到的電流或轉速對電機2提供不同的電壓，更好的控制電機2的速度，不需要通過行星減速齒輪32來控制電機2輸出的速度，所以只需要一組行星減速齒輪就可以了。

以上所述僅為本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本領域的普通技術人員而言，在不脫離本實用新型的原理前提下，還可以做出多種變形和改進，這也應該視為本實用新型的保護范圍。