[實用新型]鐵路車輛制動缸濾塵裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220396194.8
• 申請日: 2012-08-10
• 公開（公告）號: CN202790240U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王高;劉鳳偉;王寶磊;向志英;方志堅;涂智文;張月英
• 申請（專利權(quán)）人: 南車長江車輛有限公司
• 主分類號: F16D65/14
• 分類號: F16D65/14;F16D121/04;F16D125/04;F16D125/08
• 代理公司: 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 胡鎮(zhèn)西

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及鐵路車輛制動缸，具體地指一種鐵路車輛制動缸濾塵裝置。

背景技術(shù)

在鐵路車輛運行過程中，常發(fā)生制動缸漏泄故障。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，制動缸內(nèi)的塵垢雜質(zhì)等在活塞運動過程中造成缸體內(nèi)壁劃傷和密封件受損是引起制動缸漏泄故障的主要原因。分析認為，制動缸內(nèi)的塵垢雜質(zhì)來源于三個途徑：①由列車管的壓力空氣帶入；②由活塞桿與前蓋的連接處和前蓋的呼吸口進入；③制動缸內(nèi)缸體、活塞和密封件等的異常磨耗。

現(xiàn)有的制動缸僅在前蓋處設(shè)有濾塵套組件，其結(jié)構(gòu)過于簡單，濾塵效果較差；而在制動缸法蘭接頭與進氣制動支管連接處無濾塵措施，導(dǎo)致塵垢雜質(zhì)等容易隨空氣進入制動缸內(nèi)部，在活塞運動過程中造成缸體內(nèi)壁劃傷和密封件受損，從而引起制動缸漏泄故障。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的就是要提供一種能夠有效防止制動缸漏泄故障發(fā)生的鐵路車輛制動缸濾塵裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的指導(dǎo)思想是根據(jù)制動缸內(nèi)塵垢雜質(zhì)的產(chǎn)生情況，改進制動缸前蓋處的濾塵結(jié)構(gòu)，同時在制動缸缸體底部法蘭接頭處增設(shè)濾塵部件，以防止塵垢雜質(zhì)等進入制動缸內(nèi)。所設(shè)計的鐵路車輛制動缸濾塵裝置，包括設(shè)置在缸體底部的進氣法蘭接頭和設(shè)置在前蓋頂端的彈簧座，所述彈簧座套裝在制動缸活塞桿上，所述制動缸活塞桿與彈簧座之間設(shè)置有濾塵套組件，其特殊之處在于：所述進氣法蘭接頭的內(nèi)腔中設(shè)置有濾塵網(wǎng)，所述彈簧座內(nèi)壁凹槽中嵌置有與制動缸活塞桿相配合的防塵密封圈。

進一步地，所述濾塵網(wǎng)為球帽狀濾塵網(wǎng)，這種濾塵網(wǎng)能夠?qū)⒔^大部分塵垢截留下來。

更進一步地，所述防塵密封圈為單唇無骨架橡膠密封圈，這種密封圈的單側(cè)唇邊緊貼在缸活塞桿上，能夠完全阻止塵垢進入缸體。

本實用新型的優(yōu)點體現(xiàn)在如下兩方面：

所設(shè)計的彈簧座內(nèi)壁上開設(shè)有凹槽，凹槽中安裝防塵密封圈，這樣可以對由濾塵套組件漏過的塵垢雜質(zhì)進行二次過濾，有效避免塵垢雜質(zhì)從制動缸前蓋與活塞桿間進入制動缸，提高制動缸前蓋處的防塵濾塵作用。特別是當防塵密封圈采用單唇無骨架橡膠密封圈時，其密封阻隔效果更佳。

所設(shè)計的進氣法蘭接頭內(nèi)腔中增設(shè)有濾塵網(wǎng)，可防止列車制動支管內(nèi)的不清潔空氣或雜物進入制動缸，同時也阻止制動缸內(nèi)因部件磨損產(chǎn)生的雜物和油脂進入列車制動管路和列車的120閥內(nèi)，這樣有效隔離了120閥模塊和制動缸模塊，避免油污和塵垢雜物在兩模塊間相互侵入，確保制動缸工作安全可靠。

綜上所述，本實用新型在對制動缸結(jié)構(gòu)改動較小的條件下，可以有效提高制動缸的防塵濾塵作用，降低制動缸發(fā)生漏泄故障的風(fēng)險，進而改善制動缸的性能。

附圖說明

圖1為一種鐵路車輛制動缸濾塵裝置的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1中防塵密封圈的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖1中彈簧座的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為圖1中進氣法蘭接頭旋轉(zhuǎn)90°的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細描述。

圖中所示的鐵路車輛制動缸濾塵裝置，包括設(shè)置在缸體3底部的進氣法蘭接頭2和設(shè)置在前蓋5頂端的彈簧座7，彈簧座7套裝在制動缸活塞桿4上，制動缸活塞桿4與彈簧座7之間設(shè)置有濾塵套組件8，進氣法蘭接頭2的內(nèi)腔中設(shè)置有濾塵網(wǎng)1，濾塵網(wǎng)1可采用列車120閥中規(guī)格為Φ28的球帽狀濾塵網(wǎng)。彈簧座7內(nèi)壁凹槽中嵌置有與制動缸活塞桿4相配合的防塵密封圈6，防塵密封圈6采用單唇無骨架橡膠密封圈，也可以稱為A型防塵密封圈。

本實用新型既可阻止塵垢雜質(zhì)從制動缸前蓋與活塞桿間進入制動缸，又可防止列車制動支管內(nèi)的不清潔空氣或雜物進入制動缸，還可避免制動缸內(nèi)因部件磨損產(chǎn)生的雜物和油脂進入制動支管和120閥，從而大幅提高制動缸的制動性和安全性。