[實用新型]減速離合裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220396141.6
• 申請日: 2012-08-12
• 公開（公告）號: CN202833911U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設計）人: 李葉玉
• 申請（專利權）人: 丹陽市金業(yè)來車輛裝飾件有限公司
• 主分類號: F16H35/10
• 分類號: F16H35/10;F16D7/02
• 代理公司: 蘇州市新蘇專利事務所有限公司 32221
• 代理人: 許鳴石

1.一種減速離合裝置，它包括機殼（1）、電機（2）、減速箱齒輪組、減速箱輸出軸（25），其特征在于：所述減速箱齒輪組包括主動齒輪（9）、從動齒輪（29），主動齒輪（9）通過輸入齒輪組與電機（2）連接，從動齒輪（29）通過輸出齒輪組與減速箱輸出軸（25）連接；主動齒輪（9）和從動齒輪之間設置有摩擦片（6），主動齒輪（9）、從動齒輪（29）、摩擦片（6）三者擠壓產(chǎn)生摩擦力，主動齒輪（9）帶動從動齒輪（29）轉(zhuǎn)動。

2.根據(jù)權利要求1所述的減速離合裝置，其特征在于：所述主動齒輪（9）、從動齒輪（29）穿設在一根軸（12）上，軸（12）伸出機殼（1），軸（12）上穿設有彈簧（26），軸（12）端頭設置有螺母（13），彈簧（26）限制于機殼與螺母之間并為受擠壓狀態(tài)。

3.根據(jù)權利要求1所述的減速離合裝置，其特征在于：所述從動齒輪（29）和摩擦片（6）之間還設置有配合從動齒輪（29）的內(nèi)齒片（27）。

4.根據(jù)權利要求2所述的減速離合裝置，其特征在于：所述螺母（13）與彈簧（26）之間還設置有墊片（24）。