[實用新型]一種汽車尾氣凈化器有效
| 申請號: | 201220395600.9 | 申請日: | 2012-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN202811015U | 公開(公告)日: | 2013-03-20 |
| 發明(設計)人: | 鄭世祥 | 申請(專利權)人: | 鄭世祥 |
| 主分類號: | F01N3/04 | 分類號: | F01N3/04 |
| 代理公司: | 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204 | 代理人: | 李雁翔 |
| 地址: | 354400 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車尾氣 凈化器 | ||
技術領域
本實用新型涉及凈化器技術領域,具體涉及一種汽車尾氣凈化器。
背景技術
隨著我國社會和經濟的迅速發展,汽車行業也得到了迅猛發展。由于汽車的使用量越來越大,汽車尾氣排放的有害粉塵顆粒物和釋放的熱量也越來越多,造成的空氣污染也越來越嚴重。特別是城市中汽車擁有量的不斷增大,汽車尾氣排放的有害粉塵顆粒物極大的污染了城市空氣,給人們的身體健康造成危害。
發明內容
本實用新型所解決的技術問題是提供一種能對汽車尾氣中的有害粉塵顆粒物進行有效凈化,減少汽車尾氣中的熱量釋放的汽車尾氣凈化器。
本實用新型所采用的技術方案是:一種汽車尾氣凈化器,包括水泵、管道、凈化器箱體和設置于凈化器箱體內的霧化器、尾氣過濾網、滲水擋板、水凈化過濾網、水凈化過濾網支撐板,凈化器箱體的前端設有進氣管,凈化器箱體的后端設有排氣管,水泵通過管道與凈化器箱體內的霧化器相連接,尾氣過濾網設于霧化器的噴霧面的前方,滲水擋板設于尾氣過濾網的下方,水凈化過濾網支撐板設于滲水擋板的下方,水凈化過濾網設于水凈化過濾網支撐板的中部,水凈化過濾網支撐板將凈化器箱體內的空腔分隔為上部空腔和下部空腔,水泵還通過管道與凈化器箱體內的下部空腔相連通。
所述凈化器箱體內的下部空腔的底部設有補水空腔,凈化器箱體內的下部空腔與補水空腔之間設有水二道凈化過濾網,水泵通過管道與補水空腔相連通,補水空腔還與補水管相連通。
所述排氣管包括套管和芯管,芯管的前部套裝在套管內,芯管的前部管壁上設有排氣孔,套管的前方設有出口節水擋板。
所述凈化器箱體的頂部設有可拆裝的維護頂蓋,所述滲水擋板的中部設有可拆裝的滲水擋板頂蓋。
本實用新型的有益效果是:應用本實用新型,能對汽車尾氣中的有害粉塵顆粒物進行有效凈化,還能減少汽車尾氣中的熱量釋放,從而減少汽車尾氣對空氣造成的污染,有利于保護人們的身體健康。本實用新型也可用于機動設備排放的尾氣凈化。
附圖說明
圖1為本實用新型一種汽車尾氣凈化器的結構示意圖。
符號說明:1-凈化器箱體;?2-尾氣過濾網A;?3-尾氣過濾網B;?4-霧化器;?5-管道;?6-進氣管;?7-維護頂蓋;?8-出口節水擋板;?9-水泵;?10-補水管;
11-水凈化過濾網;?12-水二道凈化過濾網;?13-滲水擋板頂蓋;?14-滲水擋板;
15-水凈化過濾網支撐板;?16-套管;?17-芯管;?18-補水空腔;?19-上部空腔;
20-下部空腔。???
具體實施方式
下面結合附圖與具體實施例對本實用新型做進一步的說明。
一種汽車尾氣凈化器,包括水泵9、管道5、凈化器箱體1和設置于凈化器箱體1內的霧化器4、滲水擋板14、水凈化過濾網支撐板15、水凈化過濾網11和尾氣過濾網,尾氣過濾網包括尾氣過濾網A2和尾氣過濾網B3。凈化器箱體1的前端連接有進氣管6,凈化器箱體1的后端連接有排氣管,排氣管包括套管16和芯管17,芯管17的前部套裝在套管16內,芯管17的前端管壁上設有排氣孔,套管16的前方設有出口節水擋板8;水泵9通過管道5與凈化器箱體1內的霧化器4相連接,尾氣過濾網A2和尾氣過濾網B3均設于霧化器4的噴霧面的前方,霧化器4、尾氣過濾網A2、尾氣過濾網B3共設置有兩組;滲水擋板14設于尾氣過濾網的下方,滲水擋板14上設有多個用于滲水的滲水孔;水凈化過濾網支撐板15設于滲水擋板14的下方,水凈化過濾網支撐板15的中部安裝有水凈化過濾網11;水凈化過濾網支撐板15將凈化器箱體1內的空腔分隔為上部空腔19和下部空腔20,下部空腔20的底部設有補水空腔18,下部空腔20與補水空腔18之間設有水二道凈化過濾網12;水泵9通過管道與補水空腔18相連通,補水空腔18還與補水管10相連通。所述凈化器箱體1的頂部設有可拆裝的維護頂蓋7,所述滲水擋板14的中部設有可拆裝的滲水擋板頂蓋13。
在使用時,先通過補水管10將干凈水注入補水空腔18和下部空腔20內,當汽車尾氣從進氣管6進入凈化器箱體1的內部時,水泵9將補水空腔18內的水輸至霧化器4并由霧化器4進行噴霧,水霧可噴灑在尾氣過濾網A2和尾氣過濾網B3上,經水霧及尾氣過濾網A2、尾氣過濾網B3的過濾作用,汽車尾氣中的絕大部分有害粉塵顆粒物會被攔截。而水霧形成的水滴從滲水擋板14的滲水孔流出并經過水凈化過濾網11的過濾后流入凈化器箱體1的下部空腔20內,下部空腔20的水再經過水二道凈化過濾網12過濾后進入補水空腔18內循環使用。通過設置套管16、芯管17、出口節水擋板8,能起節水作用。通過設置維護頂蓋7、滲水擋板頂蓋13有利于維護和清理。汽車尾氣經凈化后,最終通過芯管17排出。
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