[實用新型]一種車床尾架與主軸同軸調整裝置

有效

• 申請號: 201220395279.4
• 申請日: 2012-08-10
• 公開（公告）號: CN202684114U
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發明（設計）人: 譚永娣;黃超
• 申請（專利權）人: 南京數控機床有限公司
• 主分類號: B23B23/00
• 分類號: B23B23/00
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

技術領域

?本實用新型涉及一種數控機床裝置，具體地說是車床尾架與主軸同軸調整裝置。

背景技術

車床的尾架須與主軸頂起軸類零件進行加工，尾架頂尖軸線與主軸軸線有較高的同軸要求,機床加工時有撞刀，尾架會被撞歪，須方便快速地恢復同軸精度。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有技術存在的不足，提供一種安裝在尾架體上的調整裝置，方便快捷地調整尾架頂尖與主軸的同軸。

為實現上述實用新型目的，本實用新型采用的技術方案為一種車床尾架與主軸同軸調整裝置，包括尾架上體、尾架下體以及設置在尾架上體和尾架下體之間的定位鍵，所述尾架上體、尾架下體以及定位鍵由連體螺釘連接，在定位鍵上還卡有安裝在尾架上體上的調整螺釘。

所述尾架下體上方開有下鍵槽，定位鍵下半部分安裝在下鍵槽內，并通過螺釘和圓柱銷與尾架下體連成一體，所述尾架上體下方開有與下鍵槽對應的上鍵槽，定位鍵上半部分安裝在上鍵槽內。

所述上鍵槽和下鍵槽垂直于主軸與尾架頂尖的軸線且平行于尾架安裝的導軌面。

所述定位鍵上開有調整槽，調整螺釘的頭部一部分卡在調整槽內。

有益效果：本實用新型適用于車床的尾架、副主軸或中心架，與主軸軸線有同軸要求的機構，而且結構簡單，調整便捷，使用效果好。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型定位鍵結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例，進一步闡明本實用新型，本實施例在以本實用新型技術方案為前提下進行實施，應理解這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。

如圖1和圖2所示，一種車床尾架與主軸同軸調整裝置，包括尾架上體1、尾架下體2以及定位鍵3，尾架上體1、尾架下體2以及定位鍵3由連體螺釘4連接。

尾架下體2上方開有下鍵槽，定位鍵3下半部分安裝在下鍵槽內，并通過螺釘6和圓柱銷7與尾架下體2連成一體，尾架上體1下方開有與下鍵槽對應的上鍵槽，定位鍵3上半部分安裝在上鍵槽內。上鍵槽和下鍵槽垂直于主軸與尾架頂尖的軸線且平行于尾架安裝的導軌面。

尾架上體1的下部橫向安裝有調整螺釘5，定位鍵3上開有調整槽8，調整螺釘5的頭部一部分卡在調整槽8中。

旋轉調整螺釘5則拖動尾架上體1在沿著上鍵槽的方向，利用連體螺釘4的螺孔間隙稍微移動，直至尾架套筒軸線與主軸軸線同軸，旋緊連體螺釘4，完成同軸調整。

安裝時先將調整螺釘5安裝在尾架上體1上，定位鍵3安裝在尾架下體2下鍵槽內，尾架上體1再安裝在尾架下體2上，上鍵槽對準定位鍵3，且將調整螺釘5的頭部卡在調整槽8內，裝上連體螺釘4，不用旋緊；旋轉調整螺釘5則拖動尾架上體1直至尾架套筒軸線與主軸軸線同軸，最后旋緊連體螺釘4。