[實用新型]一種應用于重型燃氣輪機的放氣活門結構有效
| 申請號: | 201220395068.0 | 申請日: | 2012-08-06 |
| 公開(公告)號: | CN202746018U | 公開(公告)日: | 2013-02-20 |
| 發明(設計)人: | 龐增太;李景波;高新和 | 申請(專利權)人: | 沈陽黎明航空發動機(集團)有限責任公司 |
| 主分類號: | F02C9/18 | 分類號: | F02C9/18 |
| 代理公司: | 沈陽晨創科技專利代理有限責任公司 21001 | 代理人: | 任玉龍 |
| 地址: | 110043 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 應用于 重型 燃氣輪機 放氣 活門 結構 | ||
1.一種應用于重型燃氣輪機的放氣活門結構,其特征在于:所述的應用于重型燃氣輪機的放氣活門結構包括,螺母(1),襯套(2),活塞桿(3),螺釘(4),活門殼體上部(5),氣體控制管路(6),封嚴環(7),活塞(8),活門內殼體(9),彈簧(10),密封墊片(11),活門殼體下部(12);
其中:活門殼體上部(5)由四段焊接而成,活門殼體上部(5)與活門殼體下部(12)間通過螺釘(4)連接,結合面處裝有銅制密封墊片(11),氣體控制管路(6)通過球形接頭用螺帽與活門內殼體(9)進行連接;表面滲氮的襯套(2)裝配在活門內殼體(9)內,活塞(8)在活門內殼體內能移動,活塞(8)與活門內殼體(9)之間裝配用于氣體封嚴的封嚴環(7),活塞桿(3)與活塞(8)通過螺母(1)連接,中間加裝用于提供活門回彈力的彈簧(10);氣體控制管路側活門殼體上半部(5)的法蘭邊通過管路與排氣間連接,另一側與發動機連接。
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