[實用新型]帶有擋風(fēng)窗的裝甲式微型汽車車身

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220394969.8
• 申請日: 2012-08-09
• 公開（公告）號: CN202827064U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 魏衍昌;孫錫范;潘云飛;王娟娟
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇昌飛機車科技有限公司
• 主分類號: B60J1/02
• 分類號: B60J1/02;B60J1/18;B60J5/06;B60J3/02
• 代理公司: 青島發(fā)思特專利商標(biāo)代理有限公司 37212
• 代理人: 馬俊榮

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種帶有擋風(fēng)窗的裝甲式微型汽車車身。

背景技術(shù)

目前，市場上的多種微型汽車造型大部分都為模仿轎車造型，無新意，且這些微型代步車的車身質(zhì)量較差。大多數(shù)代步車無制冷裝置，夏季駕駛時車內(nèi)溫度太高不舒適。

實用新型內(nèi)容

根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型要解決的技術(shù)問題是：提供一種解決了上述缺陷的，制造簡單方便，夏季駕駛時涼爽舒適的帶有擋風(fēng)窗的裝甲式微型汽車車身。

本實用新型所述的帶有擋風(fēng)窗的裝甲式微型汽車車身，包括車體，車體為仿裝甲車式車體，車體的前端和后端分別設(shè)置有前擋風(fēng)窗和后擋風(fēng)窗，前擋風(fēng)窗和后擋風(fēng)窗均為可外推式結(jié)構(gòu)。

前擋風(fēng)窗和后擋風(fēng)窗可單獨打開也可同時打開，夏季駕駛時涼爽舒適。

所述的車體頂部的前端、兩側(cè)和后端均安裝有可敞開式遮陽棚。天熱停車時可隨時用來遮陽，避免了汽車在太陽下受到暴曬。

所述的車體兩側(cè)的車門為推拉式車門。節(jié)約了空間，且開關(guān)門簡單方便。

所述的車體為金屬車身。可使得車體結(jié)構(gòu)牢固。

所述的車體的車頭位置處安裝有百葉窗。通風(fēng)效果好。

所述的車體的頂部安裝有太陽能電池板。可以收集太陽能進行充電，且可起到防曬作用。

本實用新型所具有的有益效果是：帶有擋風(fēng)窗的裝甲式微型汽車車身采用了仿裝甲車式車體，造型簡單大方，制造簡單方便，可使得駕駛輕便快捷，舒適安全，適用于各種路面的駕駛；前、后擋風(fēng)窗采用可外推式結(jié)構(gòu)，夏季駕駛時可以同時打開前、后擋風(fēng)窗，利用自然風(fēng)來乘涼，成本低，駕乘舒適；采用推拉式車門，節(jié)約了空間，且開關(guān)門簡單方便；安裝了敞開式遮陽棚，天熱停車時可隨時用來遮陽，避免了汽車在太陽下受到暴曬；增設(shè)的百葉窗可增加通風(fēng)效果；太陽能電池板可以收集太陽能進行充電，且可起到防曬作用。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、車體；2、前擋風(fēng)窗；3、后擋風(fēng)窗；4、可敞開式遮陽棚；5、推拉式車門；6、百葉窗；7、太陽能電池板。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的實施例做進一步描述：

如圖1所示，車體1為仿裝甲車式車體，車體1的前端和后端分別設(shè)置有前擋風(fēng)窗2和后擋風(fēng)窗3，前擋風(fēng)窗2和后擋風(fēng)窗3均為可外推式結(jié)構(gòu)，車體1頂部的前端、兩側(cè)和后端均安裝有可敞開式遮陽棚4，車體1兩側(cè)的車門為推拉式車門5，車體1的車頭位置處安裝有百葉窗6，車體1的頂部安裝有太陽能電池板7。

車體1采用仿裝甲車式車體，造型簡單大方，制造簡單方便，駕駛輕便快捷，舒適安全，適用于各種路面的駕駛；前擋風(fēng)窗2和后擋風(fēng)窗3采用可外推式結(jié)構(gòu)，夏季駕駛時可以同時前擋風(fēng)窗2和后擋風(fēng)窗3，利用自然風(fēng)來乘涼，成本低，駕乘舒適；采用推拉式車門5，節(jié)約了空間，且開關(guān)門簡單方便；安裝了敞開式遮陽棚4，天熱停車時可隨時用來遮陽，避免了汽車在太陽下受到暴曬；增設(shè)的百葉窗6可增加通風(fēng)效果；太陽能電池板7可以收集太陽能進行充電，且可起到防曬作用。